Mytruck
7
подписчиков
Интернет-журнал грузовых автомобилей. Мы знаем, о чем пишем!
LOWA DO 56 Эти автобусы были подарены СССР от ГДР. Автобусы были довольно распространенной моделью в ГДР ( свыше 100 автобусов курсировали в Берлине) и даже в одной из серий «Семнадцать мгновений весны» мы можем видеть данный экземпляр. Но в Москве автобусы не прижились. Причин тому может быть несколько: — на втором этаже можно было ехать только сидя ( высота салона была всего 171см) — зимой во время гололеда, запрещалось перевозить пассажиров на втором этаже — автобусы обладали плохой маневренностью и при любом крутом повороте были склонны к опрокидыванию. — в зимних условиях задняя площадка, которая была открытой, служила дополнительным источником травм из-за обледенения. В итоге — уже в 1965 году, автобусы были отправлены на металлолом.
Сочлененные миксеры
В 70-х годах прошлого века, в Онтарио одобрили использование на дорогах с твердым покрытием, 4-х осных грузовиков для строительных организаций. Компания Rubber Railway Company (RRC), базирующаяся в Кембридже, Онтарио, моментально на это отреагировала и выпустила несколько интересных бетоносмесителей. Модификация грузовика 8×6 представляла собой сочлененный грузовик, у которого ведущими были 2,3 и 4 оси...
LOWA DO 56
Эти автобусы были подарены СССР от ГДР. Автобусы были довольно распространенной моделью в ГДР ( свыше 100 автобусов курсировали в Берлине) и даже в одной из серий «Семнадцать мгновений весны» мы можем видеть данный экземпляр. Но в Москве автобусы не прижились. Причин тому может быть несколько: — на втором этаже можно было ехать только сидя ( высота салона была всего 171см)...
Tramocar
Этот вид транспорта на маленьких колесиках, был создан Уолтером Роуландом Гейтсом для пожилых пассажиров, которым было тяжело подниматься в автобусы того времени. Tramocar был создан на шасси Shelvoke & Drewry «Freighter» с кузовом Harrington B20R. Транспортное управлялось по-трамвайному, двумя рычагами слева и справа от водителя...
Яхта для Африканской экспедиции
Итальянский исследователь, писатель, режиссер и радиолюбитель Аттилио Гатти побывал в одиннадцати экспедициях в Африку с 1922 по 1947 год. Гатти провел в общей сложности 15 лет на африканской земле. Среди его достижений-немой фильм, снятый им в 1927 году, “Зулус Силива”, считающийся выдающимся в кинематографе описывающим жизнь и культуру зулусов того времени. Для 10-й экспедиции (1938-1940) он придумал интересный способ для путешествия по Африканскому континенту. Тяготы его предыдущих путешествий, убедили его в том, что путешественнику не хватает комфорта в его экспедициях...