Ресурс автомобилей

Ну вот и первая ласточка у нас в России,КАМАЗ в связи с санкциями планирует начать выпуск автомобилей с нормой токсичности ЕВРО-2. Такая вот зеленая повестка . Не секрет ,что для выполнения норм ЕВРО-4 ,5,6 конструкция автомобиля существенно усложняется ,ЕВРО-6 так это вообще особая песня..... В связи с этим ,российские производители планирует выпуск автомобилей, с более низкими нормами токсичности отработанных газов . Я вообще на данный момент считаю ,что для избежания дефицита новых автомобилей АВТОВАЗу нужно перейти на сборку автомобилей даже с карбюраторной топливной системой ...

Вот так, Scania и Volvo, приостановили свою деятельность в России. На мой взгляд конечно ,это не очень хорошо ,особенно плохо ,что наши сотрудники в РФ потеряют работу .А машины так ,или иначе начнут ломаться и требовать ремонта и ТО, но про запасные части я уже писал ,что этот вопрос закроется за несколько месяцев -Китай все организует ,и конечно, начнут образовываться цепочки поставки запасных частей через другие государства. Просто не будут работать официальные каналы поставок запасных частей с заводов -изготовителей...

Поставки запасных частей перекрывают! Что будет? Ну , что основные производители автомобилей заявили о прекращение поставок автомобилей и запасных частей на территорию РФ,что-же пусть так и будет. Меня не особо интересует ,какие потери они понесут, хотя автомобильный комплекс и смежные отрасли пострадают колоссально .Представляете цепочку которая останется сейчас без работы ,которая связана с поставкой запасных частей в РФ: Производство-логистика-таможня-финансы-смежные организации, это колоссальные...