Максим Оксимиронов

ПРОДОЛЖЕНИЕ. Дело в том, что тормозная жидкость очень гигроскопична – она легко впитывает влагу из воздуха. И от этой воды ускоряется коррозия элементов тормозной системы. Помимо этого, меняются характеристики самой жидкости. Во-первых, ваша точка кипения. И тут последствия могут быть совершенно катастрофическими. Наверняка вы знаете, как это все происходит, но мы все равно повторим. Как известно, в момент торможения колодки и диск сильно нагреваются и нагревают суппорт и тормозную жидкость. Свежая тормозная жидкость легко переносит такую ​​жару...

Вот и наступил момент выложить вторую часть ,в ней будет много чего интересного... Теперь перейдем к более серьезным факторам, влияющим на эффективность торможения. В салоне не так уж много, но они есть. И иногда они кажутся незначительными, но в тормозной системе просто нет ничего незначительного. Следующая деталью интерьера является – рычаг стояночного тормоза. Или педаль (а иногда и кнопка). Теоретически рабочая и парковочная системы - это немного разные системы, но на самом деле автомобиль устроен таким образом, что у него практически нет несвязанных между собой систем...

В Случае...если установить такого рода проблему, большая часть даст ответ: колодки. Безусловно, с данным ответом сложно не согласиться. Однако так как тормоза – единая концепция с большим количеством элементов , то в её работоспособности значима любая деталь. Давай минуем полный подход с педали тормоза вплоть до колодки с диском и взглянем, то что тут способно функционировать не так, равно как как нужно. Для того чтобы понять в деталях деятельность тормозной системы, ямы направились за высококлассным...