Тайсон и Тася

Как регулировать натяжку ремня ГРМ в основном многие знают, а вот как на самонатежном отрегулировать натяжкой ролик многие не знают. У меня с завода был перетянут натяжной ролик, о чем я узнал когда на 41000 км потёкла помпа на лада Весте. Вот Вам совет от Тайсона, регулировку производят при температуре в помещении или на улице + 15° до + 30 при этом температура двигателя должно быть +22°- +30° , в этом диапазоне отлив- указатель на ролике должна находится ровно по центру паза, совмещение меток производят натягивая против часовой, при этом спец ключом нужно подвигать ролик в левой- право, чтобы пружина ролика приняла свое положение и потом зафиксировав указатель по центру паза, затянуть болт крепления. При этом при 0° в двигателе указатель должен находится слева паза, или чуть на 1-2 мм наезжать на левый край -бортик паза, при 30° находится по центру паза, при 70° указатель должен находится справого края бортика паза, но не наезжать на него, при рабочей температуре около 90° указатель должен наезжать на правый край- бортик паза 2-3 мм. От 0°до 90° смотрим за роликом на заведенном двигателе по мере прогрева. На 1 фото,положение меток при 0° температуры двигателя, на 2 фото положение меток при 30°температуры в двигателе. Принцип натяжения ролика у иномарок с ремнем ГРМ аналогичен.Вот и все для Вашего саморазвития от Тайсона.

Секреты для автомобилистов от кота Тайсона - автомобилиста. У большинства любителей животных есть автомобиль. И многие не могут запустить двигатель своего авто зимой в сильный мороз. Этот секрет можно сказать ноу-хау, хотя может кто то этим и пользуется, хотя Тайсон таких не встречал и делился с Вами. Все вы знаете, есть ли при запуске авто перелило бензин, будет характерный запах бензина, авто не заводится, что мы делаем, правильно, нажимаем на акселератор, то есть педаль газа до упора в пол. В этот момент подача бензина отключается, происходит продувка цилиндров атмосферным воздухом. Этот метод мы с Вами будем применять для раскрутки двигателя, даже если не залило бензином цлиндры двигателя. Суть в чем, в мороз ЭБУ обогащает состав смеси перекрывая воздух, а у Вас ещё аккумулятор слабоват. Мы с вами разгоняем движок без топлива нажав до упора педаль газа. В этот момент нет обратных ударов при вспышке топлива и двигатель крутится быстрее. Для мех коробки выжимать ещё сцепление. Через 3 секунды раскрутки, плавно убираем ногу с педали газа, происходит впрыск топлива. О чудо двигатель запустился. Сибярики пользуйтесь, пробуйте ноу-хау от Тайсона, у нас в этом году нет пока сильных морозов. Если кто то не понял процесс переодичности движений при запуске двигателя, пишите в комментариях, спрашивайте, не стесняйтесь, не кто Вас не осудит. Когда заведётся двигатель авто, не забудьте сказать спасибо коту Тайсону. У Тайсона ещё много секретов, но это в следующей статье.