СапомХоди

9 мая 2022 года. Пошли первый раз этим маршрутом и сразу в компании с новичками. Стартовали под проливным дождем с градом и снегом. Туристы, приехавшие к храму, смотрели на нас как на сумасшедших, а новички прощались наверное с белым светом, и про себя проклинали все на этом свете. Однако скоро выглянуло солнце и стало гораздо веселее. Правда и дождь нас настигал не единожды в этом походе. Но в целом очень красивый маршрут, довольно легкий по большой воде, камней много, но все либо хорошо заметны, либо глубоко под водой и опасности не представляют. На всем пути великолепные пейзажи карельского...

Весной 2023 в хорошей компании решили катнуть мы по весеннему, быстрому Оредежу. Шел сильный дождь, ветер вертел доски как ему вздумается. Кое-где еще вовсю лежал снег, а на воде встречался довольно толстый лёд. Я первый раз "выгуливал" только что приобретенную Формулу, узкую, спортивную доску, шириной 65 см. Ох и накупала же она меня тогда, семь раз, если память не изменяет. Все были молоды и радостны, сезон только начинался и сидеть дома было совершенно исключено...

Вышло так, что я почти на два года забросил вести этот канал. Однако, за этот небольшой отрезок времени произошло много больших изменений. Постараюсь рассказать об этом полно. Начну с осени 2023. Я напросился на одну осеннюю тренировку к тренеру Артёму Измайлову, на которой сказал ему, что хотел бы попробовать тренироваться более полно и серьезно, купить карбоновую доску и посмотреть, что из этого выйдет. Надо упомянуть, что в том гребном сезоне мне удалось кое-где довольно не плохо выступить и я почему-то подумал, что я ещё кой-чего смогу достичь...

По выходным команда Atlant Team тренируется на Курголовском озере. Как это обычно происходит. Расскажу только про водную часть. Тренер, Артём Измайлов ставит трассу, расставляет надувные буи, а мы затем отрабатываем, например, Техническую гонку. Опишу из чего она состоит. Первое - это старт с берега с доской в руках, второе - прохождение дистанции, повороты на буях, ускорения между и прочее. По окончании прохождения круга, состоящего из нескольких поворотов следует перебежка с сапом по берегу и ещё одно повторение. Затем финиш, передышка и все по новой...

Сентябрь 22-года выдался солнечным и можно сказать - теплым. Мы отправились делать красивое кино про новую доску, мне же хотелось закрыть гештальт и завершить круговое путешествие вокруг островной части Выборга, парка Монрепо, и пройти по Гвардейскому каналу под огромными мостами. В целом все сделать удалось по плану и особенным в этот раз ни чем не проявилось. Погода позволила по-рассекать с самого утра по невероятной красоте глади, днем поднялся ветерок и немного погонял...

Был прекрасный сентябрьский день. Солнце ещё даже грело, задерешь голову - редкие облачка и синющее небо, опустишь - под ногами ранняя осень. Винди же просто обещала безветренный рай на воде. Стартовать решили с пляжа Дубки. Автомобильная стоянка пуста, впрочем как и пляж по причине конца сезона и просто середины рабочей недели. Пара бегунов на берегу, пара в автомобиле, поглощают завтрак с видом на залив, и дама с собачкой или мужик, не помню. Всю прошлую весну мы только и говорили что про море...

Каждый раз, когда заходил разговор об участии в спортивных состязаниях на сап борде, я уверенно всем и себе говорил - в гонках и марафонах я участвовать не буду! Однако, спустя совсем короткое время, я вдруг обнаружил, что уже зарегистрировался на Петровский гребной марафон. Я просто пройду его и всё, говорил я всем, гоняться я не буду и тут же выставил себе цель пройти 68 км Невы не более, чем за 8 часов. Прошёл за 7 часов 45 минут в итоге. Я просто немножечко поучаствую в гонке Фонтанка  CUP, конечно мне ничего не светит, говорил я себя угребаясь на старте в первых рядах гонки...

И пока новые заметки про старые покатушки и приключения пишутся, сезон катания на сапборде для меня начался. Почему для меня? Потому что многие его для себя и не закрывали, и катались всю зиму напролёт. Прочёл сообщение в известном саповском телеграмм канале, о том, что народ собирается катнуть по Оредежу, заодно разведать ледовую обстановку. Решил присоединиться и я. Банда, с которой я катаюсь обычно, идти не захотела по разным причинам, и я в одиночку поехал знакомится с новой компанией. А компания собралась приотличнейшая, все яркие, с таким правильным позитивным настроем...

Лирическое отступление. С годами, как-то само собой, сложился лист не исполненных по различным причинам, желаний. Именно благодаря этому я впервые, летом 2021 года прокатился на сапе, познакомился с отличными людьми, которые сыграли, и не перестают играть в моей жизни важную роль, а сам сапборд стал неотъемлемой частью моего существования. Косвенно, из-за этого же списка, я не написал с начала прошлого лета ни одного поста. Дело в том, что летом совершенно не писалось в круговороте постоянных приключений, хотя фото и видео снимались, обрабатывались, монтировались...

Что ж, эмоции немного улеглись, можно написать пару строк. Начну сразу со слов благодарности организаторам, участникам и всем, всем причастным! Праздник удался на славу. Спасибо огромное! Марафон этот был в моей жизни первым, до сих пор я ни в чем подобном не участвовал, а на сапе уж тем более. Зарегистрировался на него я еще зимой, в январе, ожидание было долгим и волнительным в отличии от подготовительного процесса к самому марафону, тут все было очень скоротечно и достаточно серьезно. )) Но по порядку...

Сдается мне, что слова "впервые", "давно хотел", "до этого ни разу", и т.п. какое-то время будут постоянно появляться в моих заметках. Так вот, давно мне хотелось уйти на сапе, покатать днем, а потом пойти на какой-нибудь небольшой островок и там заночевать. А раз захотелось, и есть пока возможность, надо исполнять. Сборы были недолгими. Я готовился к такому приключению пол зимы, были закуплены: палатка для трекинга (вес и размер для перемещениях с грузом на доске очень важны), самонадувающиеся коврики,...

На Оредежском эко субботнике, как и положено на подобных мероприятиях, я обзавелся новыми знакомствами. И почти сразу получил приглашение составить компанию на покатушку по реке Вьюн. Тем более, что я на автомобиле, а возможности походов на сапах, с точки зрения логистики, с наличием двух автомобилей сильно расширяются. Если маршрут не радиальный и заканчивается на отдалении от точки старта, то возникает вопрос, а как добираться обратно, ведь подняться, например, вверх по течению не всегда физически представляется возможным...