ВСЁ об авто

Мой друг и автор канала «Промышленный турист» купил Ниву. Вот его мысли по поводу нашего автопрома. Ниже его мысли по поводу его выбора. И так, застряв в очередной раз на «Гранте», и самостоятельно её вытащив, я заорал на весь лес: «Досталоooo!» И, припомнив свой обширный внедорожный опыт + мои бывшие авто, решил задуматься о правильном приводе на все колёса. Ну и конечно, чтобы была понижающая передача. Старое, но «проверенное временем железо» — мимо сразу. Линейка современных кроссоверов это для девочек и иже с ними дачников + диванных жиперов...

Пресс-парк Тойоты – Рай для фанатов марки. И мне эта марка тоже нравится. Мне вообще много что нравится, но и Тойота тоже) Импонирует она мне своей простоватостью (скорее достаточностью), надежностью и какой-то основательностью. Такими раньше были мерседесы, вольво, бмв и прочие супер-пупер бренды пока над ними не стали развиваться разноцветные флаги. Искали частный Крузак, но когда снимали это видео их просто не было еще. Звонили в региональные дилерские центры, там продают минимум за +1,5 млн рублей,...

Многие автовладельцы даже не задумываются о наличии в их автомобилях такого устройства как адсорбера. Однако при неисправностях адсорбера могут не только отмечаться проблемы в работе двигателя, в салоне автомобиля появляется характерный запах бензина, а бензобак может разорвать от повышенного давления. Поговорим поподробнее о типичных признаках неисправностей адсорбера, расскажем для чего необходимо в автомобиле такое устройство. Автомобильные адсорберы - это специальные устройства, которые улавливают пары бензина, выходящие из бензобака...

Авто сегодня — это не то, чтобы роскошь, это очень плохое вложение денег. Вещь, которая большинству людей не нужна, и стремимся мы купить машину по старой памяти, потому что раньше так было принято. Существует твёрдое убеждение, что если сегодня у вас нет авто (желательно очень хорошего класса), то вы — неудачник. Это типичное мышление, с которым я встречаюсь ежедневно. Мнение, что вещи определяют успех — давно устарело. Раньше, лет 10 назад, автомобиль якобы говорил о статусе. Люди за это держались...

Нет, ну вы видели что творится с ценами? За нашу, отечественную Ладу Весту просят вплоть до 1.2 миллиона рублей. И главное, за что? За 1.6 на вариаторе, галогеновую оптику, устаревший салон и посредственные материалы отделки. Сегодня, мы посмотрим на другой автомобиль, цены на который начинаются с отметки в скромные 700 тысяч рублей и имя ему Roewe I5: Вообще, Roewe это очень интересный производитель. Дело в том, что эта марка входит в концерн SAIC, он в свою очередь на прямую сотрудничает с VAG (Volkswagen Audi Group)...