СТАС ПУТЕШЕСТВЕННИК

В последний день утром я сдал машину обратно, никаких вопросов по ее состоянию ко мне не возникло. До обеда у меня оставалось немного времени, которое я потратил на небольшую прогулку по городу, еще раз прошелся вдоль набережной. Обратный путь был идентичен дороге сюда, за исключением того, что въехал на территорию США я гораздо проще и быстрее. В заключении скажу, что в очередной раз я убедился в том, что пословица «хорошо там, где нас нет» актуальна. Думать, что в какой-то другой стране лучше, чем в своей собственной, свойственно всем народам...

Рано утром следующего дня я выехал в направлении Уистлера. Данный участок дороги очень сильно меня тревожил. Дело в том, что снег продолжал идти и трасса была не рекомендована для малолитражного автотранспорта. Тем не менее я рискнул по ней ехать. Дорога действительно доставляла много дискомфорта. Учитывая, что я был на арендованной машине, не знал ее возможностей и элементарно, какая стоит резина (в США, например, всегда только всесезонка), а также не имел опыта вождения в зимних условиях, то ехал я предельно внимательно и ниже скоростного режима...

Проснувшись на следующее утро, я решил сразу двигаться в сторону национального парка Джаспер, который является естественным продолжением национального парка Банф на север, однако вынесен в отдельный субъект. В самом городке, с тем же названием Джаспер, мне делать было нечего. Все аттракционы в зимний сезон были там связаны с горнолыжным спортом. Данное времяпрепровождение не было целью моей поездки, поэтому я сразу направился к каньону Малайн (Maligne Canyon), который меня просто затянул. Я прошел его весь вдоль и поперек...

Позже я заселился в хостел и обнаружил там очередную группу французов и немцев. Также была парочка американцев и пожилой канадец, который, из невольно подслушанного мной разговора, путешествует постоянно на протяжении последних пятидесяти лет. Поначалу и меня втянули в разговор, чего на тот момент мне хотелось меньше всего. Сразу вспомнились годы в общежитии и процесс знакомства «старичков» с «молодняком». Те, кто прибыл в хостел раньше, чувствуют себя немногим выше новоприбывших, с интересом их расспрашивают, дают советы, выступая знатоками местности...

На следующее утро в 8 утра за мной заехал микроавтобус. Собралась группа из девяти человек, включая меня. Трое австралийцев, двое англичан, семья из трех человек из Оттавы и я, единственный не англо-сакс. ​Немного расскажу о месте, куда я направляюсь. Национальный парк Банф является старейшим национальным парком Канады, а также одним из старейших на американском континенте, где он уступает только знаменитому Йелоустоуну. Был основан в 1885 году в районе Скалистых гор. Во время Первой мировой войны...

Весь следующий день я провел за рулем, выехав рано утром из Ванкувера в сторону города Банф, штат Альберта. Длина пути составляла 850 км по Трансканадскому шоссе, которое на ряду с Транссибирским шоссе является одним из самых протяженных скоростных автострад в мире. Весь путь я планировал проехать за 9 часов, на деле же дорога заняла у меня 12 часов с учетом всех остановок. Трасса оказалась труднопроходимой, ввиду погодных условий - обильной заснеженности, наледи, снегопада и отсутствия у водителя (то есть у меня) опыта вождения зимой...

Погуляв здесь немного, я направился севернее в сторону висячего моста Капилано и окружающего его парка. Вот здесь мне наконец-то захотелось провести побольше времени, место отличное! Парк включает в себя несколько «аттракционов» для туристов, первый из которых - это непосредственно сам подвесной пешеходный мост, который нависает над каньоном глубиной в 137 метров. По дну каньона течет бурная речка Капилано. Когда по мосту одновременно идет несколько человек, мост начинает раскачиваться, что в условиях полумрака мешает делать четкие кадры...

На следующий день с утра пораньше я отправился в центр города. Путь от моего отеля составил около двадцати минут. Первым делом направился к смотровой башне Харбор центра (Harbour Center). Стеклянный лифт унес меня на самый верх, откуда открывается замечательный вид на залив, город и его окрестности. Далее я прогулялся вдоль набережной мимо Конференц-центра (Vancouver Convention Centre), здесь находился пресс-центр Зимней Олимпиады 2010 года. Еще немного побродил по центру и направился в отель за вещами, а затем за машиной, которую я арендовал на неделю...

На границе возникли первые трудности. Я изначально переживал, что они могут быть, так как на тот момент срок годности моего заграничного паспорта истекал через пять месяцев. Требование по сроку годности паспорта общее для большинства стран (если не для всех) - на момент выезда из страны он должен быть действительным не менее шести месяцев, иначе пограничник вправе отказать во въезде.​ Однако вопросы ко мне возникли совсем по другому поводу. Дело в том, что такой маршрут, как у меня, для рядового канадского, да и американского пограничника покажется нелогичным, а значит подозрительным...

Начнем с того, что желание посетить Канаду возникло у меня очень давно. Случилось это довольно спонтанно. Выпив одним декабрьским вечером, я просматривал цены на аренду жилья и машины на рождественские праздники и понял, что если и ехать, то до Рождества (а не в сам праздник, когда цены подскочат вдвое, а то и втрое). Возможность улететь дешево заканчивалась через неделю. Пришло осознание, что это мой последний шанс в ближайшие годы увидеть Канаду перед нашим большим переездом в январе. На часах было 9 вечера, когда я купил билет на 8 утра следующего дня...