Полезные советы

Когда мы слышим словосочетание «русский автопром», у большинства в голове сразу возникает стойкая ассоциация с чем-то квадратным, вечно ломающимся и щедро политым антикоррозийной мастикой. Но времена меняются...

Вы когда-нибудь заглядывали под капот современного автомобиля, который стоит как однокомнатная квартира в областном центре, и ловили себя на мысли: «Серьезно? Они запихнули сюда эту тяжеленную, допотопную свинцовую банку?» Ведь вокруг уже всё летает на литии...

Всем привет! Сегодня у нас будет не очередной рассказ о том, как «помыть форсунки кока-колой» или «заменить масло за 5 минут». Сегодня будет сеанс жесткой автомобильной психотерапии. Как часто мы слышим фразу: «Моя ласточка, я ее ни за что не продам, мы с ней столько пережили»...

Было это в прошлую субботу. Стою я на шиномонтаже, меняю «липучку» на шипованную (да, знаю, ноябрь на дворе, я немного опоздал сезон). Очередь человек пять, все мужики хмурые, смотрят в телефоны, бурчат на погоду...

Дело не только в том, что старые машины делали "из настоящего железа". Тут физика, маркетинг и немного магии советского автопрома. Представьте картину. Двор, гараж, из которого торчит ржавый «Москвич» или «копейка»...