Найти в Дзене
Как проводили досуг советские люди. Редкие и интересные фотографии
Люди из СССР очень много работали на благо родины, партии и самих себя, учились и узнавали много нового, вели активную гражданскую деятельность, но и не забывали отдыхать. Советские люди умели отдыхать, были довольны своей жизнью и по настоящему счастливы. В стране всё было стабильно и люди были уверены в завтрашнем дне. Сегодня хочу поделиться фотографиями, которые передают настроение людей того времени, которое ушло и не вернется. Семейная пара с ребенком, 1965 год, г. Ленинград, Невский пр-т Бабушка и внучка, 1965 - 1970, г...
4 года назад
Редкие, добрые и уникальные фотографии времен СССР
Приветствую, всех читателей моего канала. Сегодня хочу поделиться интересной и увлекательной подборкой фотографий, которые пропитаны духом ностальгии и теплой грусти. Редкие и уникальные кадры из СССР на время перенесут вас в прошлое, когда люди были добрее и честнее. В этой подборке вы увидите простых и добрых людей из страны, которой уже нет. Приглашаю вас на экскурсию и вспомнить, как это было. Доярки, 1957 – 1960 год, Горьковская обл., колхоз «Авангард» Советский Первомай Пункт приема молока на молочной ферме, 1956 год, Челябинская обл...
4 года назад
Киевский мотоциклетный завод мог бы стать прибыльным предприятием в 1990-х годах, но теперь от КМЗ остались руины
Как и все мотозаводы бывшего Советского Союза, Киевский мотоциклетный завод развал СССР встретил некой неопределённостью и практически полным отсутствием спроса. Мало того, что тяжёлые мотоциклы устарели и не пользовались спросом, так ещё у людей в начале 1990-х годов банально не было денег на покупку мотоциклов. Но директор КМЗ Анатолий Михайлович Мазуренко был человеком, реально любящим своё дело, и он развернул дело с размахом – стал подгонять конструкторов, чтобы те выпускали новые, конкурентоспособные модели мотоциклов...
4 года назад
Трехосный МАЗ-520. Для чего в СССР его производили и почему он исчез
1963 год для минского автозавода ознаменовался запуском в производство первых автомобилей линейки МАЗ - 500. По сравнению с уже устаревшим МАЗ - 200 это был даже не шаг, а прыжок вперед в техническом отношении, но очень скоро выяснилось, что дороги советского союза к подобным грузовикам просто не готовы. Их делали под машины с меньшей грузоподъемностью и нагрузкой на ось, и за счет этого дорожное покрытие быстро приходило в негодность. С этой проблемой попытались справиться, собрав в 1964 году трёхосный грузовик МАЗ - 520...
4 года назад