Кирилл Кириллов

АВТОРЫНОК В РФ начался параллельный импорт автомобилей — назван список марок. В пятницу 6 мая вступил в силу приказ Минпромторга, разрешающий импорт автомобилей, запчастей и других товаров без разрешения правообладателей. Список насчитывает около пяти десятков брендов, причем не только тех, которые выпускают легковые автомобили, но и производителей коммерческой и грузовой техники. Согласно документу, для параллельного импорта допускаются машины американского концерна General Motors, который первым объявил о полном уходе с российского рынка. Отдельно упоминаются Chevrolet, Cadillac и Jeep, а также марки, которые официально в Россию не возили: GMC, Dodge, Lincoln, Hummer и Tesla. Перечень европейских компаний выглядит следующим образом: Jaguar и Land Rover, Volvo, Renault, Mercedes-Benz (а заодно Daimler и Maybach), Smart, BMW, MINI, Vokswagen (включая принадлежащие концерну марки, такие как Skoda, Porsche, Audi и Seat, который в России не продается), люксовые Lamborghini, Ferrari, Maserati, Aston Martin, Rolls-Royce и Bugatti. Присутствуют в списке и японские бренды, а именно Mitsubishi, Toyota, Lexus, Subaru, Suzuki, Honda, Acura (не представлена в стране с 2016 года), Nissan и Infiniti. Среди производителей коммерческой техники упомянуты Peterbilt, DAF, MAN, Scania и Kenworth. Есть в списке и компании, выпускающие комплектующие — например, Bosch, Mahle, ZF и Cummins. Ранее сообщалось, что так называемый параллельный (или «серый») импорт защитит товар!

Автоновости Renault Renault возобновил сборку кроссоверов в России. Завод «Рено Россия» в Москве возобновил работу после трехнедельного простоя, введенного из-за сложностей с логистикой и нехватки комплектующих. На предприятии налажена сборка популярных кроссоверов Arkana, Duster и Kaptur, а также Nissan Terrano, который построен на агрегатах Дастера предыдущего поколения. Как сообщает «Автостат», с понедельника, 21 марта, московская сборочная площадка работает в обычном режиме. Одновременно с Arkana, Duster и Kaptur возобновилась и сборка двух других моделей Renault, Logan и Sandero, которые производят на мощностях завода АвтоВАЗ в Тольятти на линии B0 (на этой же линии выпускают Lada XRay и Largus). Согласно планам компании, позже в этом году на конвейер встанут Logan и Sandero нового, третьего поколения.

Взгляните на новые болиды Ferrari и Mercedes для Формулы-1 сезона 2022 года. Дизайн болидов в этом году стал другим из-за новых требований к аэродинамике. Обе команды поменяли раскраску