Твой друг по Авто

Большинство автолюбителей знакомы с таким явлением, как наледь на лобовом стекле автомобиля. Сегодня поговорим о том, как от нее избавиться, а также предотвратить ее появление. Наледь на лобовом стекле образуется в зимний период. Основная причина появления наледи - перепад между температурой в салоне и на улице, а также повышенная влажность в автомобиле. Отсюда напрашивается метод борьбы с появлением наледи на стекле - уравнивание температур. Например, перед тем как оставить автомобиль на ночь, откройте на несколько минут все двери, чтобы выветрилось тепло...

Нужно ли подкачивать колеса зимой? Многие водители убеждены, что нужно не подкачивать, а наоборот, подтравливать воздух, чтобы увеличить пятно контакта. Так какое же из двух решений правильное? При выборе параметров давления в покрышках зимой нужно учитывать сразу несколько факторов. Первостепенный - это температура за бортом. Дело в том, что с понижением температуры воздуха ниже нуля давление в покрышках падает в пределах от 0,1 - 0,3 атм. Таким образом, если шина накачана в теплом гараже до 2 бар, на сильном морозе этот показатель может снизиться до 1,7 бар...

Многие водители со стажем наверняка замечали, что после заправки на разных АЗС топливо расходуется быстрее или наоборот дольше. Разбираемся, насколько зависит расход горючего от того места, где вы заправляетесь. Если топливо улетучилось быстрее обычного после заправки на незнакомой АЗС, то нужно заподозрить в первую очередь несоответствие топлива заявленным параметрам, а скорее - банальный недолив. Как правило, такими мошенническими действиями грешат региональные несетевые заправки, находящиеся на магистралях или даже на удалении от них...

Нередко водители сталкиваются с такой проблемой, как биение на руле, которое появляется при увеличении скорости. Предусмотрено несколько действенных способов, которые помогут устранить такой дефект. Биение в руль начинает ощущаться на скорости более 80 км/ч, а при превышении скорости эффект только усиливается. На управлении машиной эта проблема никак не отразится, но водитель начинает испытывать явный дискомфорт, что может сказаться на безопасности. Причиной такого явления может стать проблема, образовавшаяся в колесах или шарнирах...

Всем известно, что при холоде жидкости становятся более густыми, а некоторые и вовсе замерзают. Верно это и в отношении автохимии. Вязкость масла значительно снижается, и стартеру трудно завести двигатель зимой.Именно по этой причине многие водители с личного автотранспорта в холодное время года пересаживаются на общественный. Однако опытные автолюбители знают, как правильно завести авто в мороз. Как же завести авто в мороз? Сперва "разбудите" аккумулятор. Для этого ему нужно дать небольшую нагрузку...

Аварийная лампа Check Engine или просто Check на фоне силуэта двигателя на панели приборов может свидетельствовать о целом ряде неисправностей агрегата, как пустячных, так и куда более серьезных. По каким причинам загорается "чек", можно ли самостоятельно выявить проблему и когда не стоит продолжать движение? Когда на приборной панели загорается индикатор Check Engine – это является сигналом водителю, о том, что в одной из систем мотора произошел сбой или случилась неисправность. Дословно название функции переводится как "проверьте двигатель"...

Замена масло в моторе - простая и понятная процедура. Тем не менее, многие владельцы автомобилей допускают промахи, из за которых двигеатель изнашивается быстрее чем должен. Что это за ошибки и как их избежать - в сегодняшнем обзоре. Ошибка № 1: подожду еще немного Главный промах заключается в том, что водитель смотрит только на километраж и не пользуется щупом. А ведь уровень масла зависит не только от количества «пройденных» километров, но и от манеры и условий езды, возраста автомобиля и других факторов...