Rul9000

Установка матричных фар на AUDI A4 B9 Матричные фары Audi A4 — это интеллектуальная система головного света на основе светодиодов (LED), которая динамически адаптирует луч света под дорожную ситуацию, не ослепляя других участников движения. ✨ Ключевые особенности и принцип работы Матричная система на Audi A4 (поколение B9 и B9.5, примерно с 2019 года) работает так: · Динамическое затемнение: Камера распознает огни встречных и попутных машин. Блок управления выключает или приглушает отдельные светодиоды в пучке, чтобы не слепить водителей, сохраняя дальний свет на остальной части дороги ...

Система Audi pre sense city . Система Audi pre sense city может инициировать следующие действия: Предварительное предупреждение об опасности столкновения, визуальное и звуковое. Экстренное предупреждение в виде тормозного импульса. Создание предварительного давления в тормозной системе. Изменение параметров гидравлического тормозного ассистента. Самостоятельное торможение до экстренного торможения включительно. Включение аварийной световой сигнализации (мигание при экстренном торможении)...

В Audi Q7 используется адаптивный круиз-контроль (ACC) поколения 4. Усовершенствование конструкции и расширение функциональности позволило прежде всего существенно повысить удобство его использования. Также был заметно расширен круг ситуаций, в которых система готова к работе. Так, отключение системы вследствие недостаточного обзора радарных датчиков происходить теперь существенно позже. Границы работы системы также были существенно расширены благодаря применению модифицированных компонентов. Так,...

Управляемая задняя подвеска в качестве дополнительного оборудования из всех моделей Audi впервые предложена на Audi Q7 4M. Перемещение рулевых тяг осуществляется динамически, то есть в зависимости от скорости автомобиля и условий движения. Использование управляемой задней подвески положительно влияет на динамику и комфортность автомобиля. Её работа может происходить в одном из двух режимов: с поворотом колёс передней и задней осей в разные стороны или в одну и ту же сторону. Поворот колёс в разные стороны...

Система динамического рулевого управления позволила устранить недостатки, присущие традиционным рулевым механизмам с постоянным передаточным отношением. Передаточное отношение нового рулевого механизма изменяется в зависимости от скорости движения автомобиля и угла поворота рулевого колеса. При парковке, езде по извилистой дороге местного значения или скоростном движении по автомагистрали — динамическое рулевое управление в каждой ситуации обеспечивает оптимальное передаточное отношение рулевого механизма...