Установка матричных фар на AUDI A4 B9 Матричные фары Audi A4 — это интеллектуальная система головного света на основе светодиодов (LED), которая динамически адаптирует луч света под дорожную ситуацию, не ослепляя других участников движения. ✨ Ключевые особенности и принцип работы Матричная система на Audi A4 (поколение B9 и B9.5, примерно с 2019 года) работает так: · Динамическое затемнение: Камера распознает огни встречных и попутных машин. Блок управления выключает или приглушает отдельные светодиоды в пучке, чтобы не слепить водителей, сохраняя дальний свет на остальной части дороги ...
Rul9000
Система Audi pre sense city.
Система Audi pre sense city . Система Audi pre sense city может инициировать следующие действия: Предварительное предупреждение об опасности столкновения, визуальное и звуковое. Экстренное предупреждение в виде тормозного импульса. Создание предварительного давления в тормозной системе. Изменение параметров гидравлического тормозного ассистента. Самостоятельное торможение до экстренного торможения включительно. Включение аварийной световой сигнализации (мигание при экстренном торможении)...
Адаптивный круиз-контроль (ACC) Audi Q74M 8T8
В Audi Q7 используется адаптивный круиз-контроль (ACC) поколения 4. Усовершенствование конструкции и расширение функциональности позволило прежде всего существенно повысить удобство его использования. Также был заметно расширен круг ситуаций, в которых система готова к работе. Так, отключение системы вследствие недостаточного обзора радарных датчиков происходить теперь существенно позже. Границы работы системы также были существенно расширены благодаря применению модифицированных компонентов. Так,...
Управляемая задняя подвеска Audi Q74M 0N5.
Управляемая задняя подвеска в качестве дополнительного оборудования из всех моделей Audi впервые предложена на Audi Q7 4M. Перемещение рулевых тяг осуществляется динамически, то есть в зависимости от скорости автомобиля и условий движения. Использование управляемой задней подвески положительно влияет на динамику и комфортность автомобиля. Её работа может происходить в одном из двух режимов: с поворотом колёс передней и задней осей в разные стороны или в одну и ту же сторону. Поворот колёс в разные стороны...
Динамическое рулевое управление в автомобиле Audi A6C7 1N8
Система динамического рулевого управления позволила устранить недостатки, присущие традиционным рулевым механизмам с постоянным передаточным отношением. Передаточное отношение нового рулевого механизма изменяется в зависимости от скорости движения автомобиля и угла поворота рулевого колеса. При парковке, езде по извилистой дороге местного значения или скоростном движении по автомагистрали — динамическое рулевое управление в каждой ситуации обеспечивает оптимальное передаточное отношение рулевого механизма...
