Руль в руках

При словосочетании «спортивный автомобиль Ford», многим на ум сразу приходит Mustang. Но есть у марки и куда более серьезный транспорт, который до сих пор смотрится очень современно и круто. Это настоящий спорткар Ford GT40. Его, как и многие подобные удивительные проекты, готовили для гонок. А именно для 24 часов Ле-Ман. Здесь уже много лет господствовала Ferrari и в компании Ford 60-х очень хотели конкурентоспособный автомобиль...

В 70-х годах Америка и почти вся Европа активно участвовала в гонках. В том числе и на серийных автомобилях. Естественно, это очень хорошо сказывалось на продажах. А некоторые автопроизводители в это же время начали строить машины специально для участия в гонках. Хорошой пример - M1. Внешность от дизайнеров Lamborghini не оставляла равнодушных ни тогда ни сейчас. А немцы позаботились о технической части. Что же пошло не так, почему выпущено оказалось лишь 399 серийных авто. Все просто - для участия в гонках нужно было выпустить 400 серийных автомобилей и показать их комиссии...

Абсолютное большинство автомобилей на нашем вторичном рынке – классические седаны без каких-либо изюминок. Но куда удобнее иметь в салоне трансформируемые сиденья. Давайте разберем их плюсы и посмотрим, в каких машинах могут быть трансформируемые сиденья. В минивэнах и внедорожниках может быть в принципе разные варианты компоновки салона: от 5 до 7 и даже 10 мест. Преимущества салона с трансформацией очевидны: на стоянках можно удобно кушать, общаться в салоне...

Сейчас у нас есть четкое представления о типичном автомобиле. При этом какое же возникает удивление, когда перед нами появляется какое-то нетипичное транспортное средство. Совсем недавно нас удивил автомобиль с прямым полом - chevrolet rezzo. Вообще, это небольшой бюджетный минивэн, который производился до 2008 года. Хотя сразу не скажешь, что внутри такого транспортного средсвта может быть очень удобно – это так...

М1 - буквально легендарный автомобиль, который сегодня не так часто вспоминают, хотя он оставил неизгладимый след в истории марки. Как легко понять из названия, M1 - основоположник всей серии M. Сразу становится видно, что весь кузов, элементы салона, внешний вид авто какой-то не баварский. Все предыдущие и последующие БМВ неслабо отличались от обозреваемого авто. Дело в том, что за дизайн отвечала Lamborghini, дела у которой в то время были совсем не очень...