Семен Аргоферон

«Объединяя и расширяя существующие усилия по созданию инфраструктуры быстрой зарядки вдоль основных транспортных коридоров, мы строим фундаментальную сеть зарядки электромобилей, которая поможет побудить больше клиентов покупать электромобили», - сказал Кун. Помимо инвестиций электрических компаний, федеральное правительство также объявило о крупных инвестициях в зарядные устройства для электромобилей. Законопроект об инфраструктуре на 1,2 триллиона долларов, подписанный президентом Байденом, будет включать в себя 7,5 миллиардов долларов федерального финансирования зарядных сетей. План Байдена включает в себя цель создать 500 000 зарядных станций для электромобилей к 2030 году, когда администрация надеется, что на электромобили будет приходиться половина всех продаж автомобилей.

На сегодняшний день компании-члены EEI инвестировали более 3 миллиардов долларов в проекты по улучшению инфраструктуры зарядки электромобилей. 2 По оценкам EEI, США потребуется более 100000 портов быстрой зарядки для электромобилей для поддержки запланированных 22 миллионов электромобилей, которые появятся на дорогах в 2030 году. Ожидается, что первые зарядные устройства появятся на Среднем Западе и между горным западом, где в настоящее время нет значительное количество быстрых зарядных устройств постоянного тока. Приток новых быстрых зарядных устройств постоянного тока в основные коридоры путешествий в США поможет ускорить внедрение электромобилей.

EEI и наши компании-члены возглавляют преобразование экологически чистой энергии, а электрический транспорт играет ключевую роль в сокращении выбросов углерода в нашей экономике», - сказал президент EEI Том Кун в заявлении . «С формированием Национальной коалиции по производству электрических автомагистралей мы стремимся инвестировать и предоставлять инфраструктуру для зарядки, необходимую для содействия развитию электромобилей и помочь снизить остающееся беспокойство клиентов».

Институт электричества Эдисона объявил о создании Национальной коалиции по производству электрических магистралей, в которую входят 50 участников EEI, Midwest Energy Inc. и Управление долины Теннесси. Каждый член коалиции взял на себя обязательство построить сеть станций быстрой зарядки. Коалиция не объявила, сколько зарядных устройств она добавит, но ее первая цель - расширить инфраструктуру зарядки электромобилей вместе с системой автомагистралей между штатами.

Широко признан факт, что внедрение электромобилей (электромобилей) поможет значительно сократить выбросы углерода, поскольку мы боремся с изменением климата, но все еще есть препятствия, которые необходимо преодолеть, прежде чем они будут полностью внедрены. 1 Одним из самых больших препятствий на пути к полному внедрению электромобилей является отсутствие зарядной инфраструктуры в США. В настоящее время более 50 энергетических компаний в США объединили свои усилия для создания Национальной коалиции электрических магистралей , которая планирует построить прибрежную зону. сеть быстрой зарядки до конца 2023 года.