Авторская защита от угона в СПб

Насколько важно установить качественный охранный комплекс, настолько же важно, чтобы машина здорово трезвонила, если кто-то чужой к ней пристраивается. Штатные клаксоны часто оставляютс желать лучшего, к тому же их легко нейтрализовать, преступники в этом мастера. Поэтому в составе защиты авто от угона стоит предусмотреть дополнительных сирены высокого и низкого тона, которые так сильно и необычно звучат вместе, что не услышать их и не привлечь к себе внимание просто невозможно. Плюс такие сирены сидят глубоко под капотом,а электромеханические замки капота гарантируют, что злоумышленникам будет максимально дискомфортно и им не захочеться продолжать попытку угонать автомобиль.

Большинство автомобилей, которые проходят через компании по установке охранных комплексов - только что куплены и абсолютно новые. И часто возникает вопрос - когда ставить противоугонный комплекс? До постановки на учет или после? Для ответа на этот вопрос стоит понимать, что случаются разные ситуации, даже на смотровой площадки автоинспекции угонщикам удаётся своровать авто. По закону нужно поставить авто на учет в течении 10 дней, а установка противоугонного комплекса занимает от 1 до 7 дней. Правильнее было бы установить сначала охранный комплекс, а затем приехать в МРЭО.

Есть такая идея, что машина в гараже под защитой от угона. Конечно, на какой-то процент - это так, потому что машина не на глазах у преступников. Но это палка о двух концах - владельцы таких авто перестают пользоваться охранным комплексом и закрывают в гараже не защищенные автомобили. К тому же гараж для злоумышленника - райское место, где можно делать своё грязное дело в спокойном режиме - никто ведь не видит и не слышит. Охранники тут тоже не помощники. Они же не супергерои и часто они лишь "изображают" охрану, фиксируя заезд/выезд авто. Так что, хранить автомобиль в гараже удобно, но это не панацея от угона.

Зачем устанавливать охранный комплекс? Есть мнение, что можно и не ставить на машину хороший охранный комплекс, потому что машина не популярная и не дорогая, её никто не угоняет и другие не. Это ошибка так думать, потому что любой автомобиль может быть угнан - кроме проф угонщиков есть и просто те, кому весело "позабавляться". Любой автомобиль любой марки и модели, любого цвета и года выпуска, с любым двигателем или трансмиссией может быть угнан преступниками. Поэтому установите на машину необходимый противоугонный комплекс и помните, что сохранность автомобиля на 99% процентов зависит от владельца и на 1% от непреодолимых обстоятельств.

Бесключевой доступ, иначе Keyless, обязывает к дополнительным мерам по охране авто от угона. Потому что перехват радиосигнала от такого ключа - чуть ли не самый распространённый способ угнать машину. И это даже несмотря на заводской иммобилайзер. Поэтому нужно блокировать штатный радиоканал дополнительным иммобилайзером. Бесключевой доступ также уязвим из-за блока сертификации, размещенного в легкодоступных местах. Так что необходимо максимально обезопасить авто, ограничив дополнительно доступ к блоку сертификации и его разъёмам. Стальной сейф изготавливается под конкретный автомобиль, закрывается болтами и устанавливается на штатные крепления, что позволит надёжно защитить блок сертификации от подмены, а разъёмы — от подключения стороннего оборудования для прописывания ключей и обхода штатного иммобилайзера.