I-Technology | Умная коммутация и защита

На большинстве предприятий асинхронные электродвигатели выходят из строя не из-за брака и не из-за возраста. Они умирают гораздо раньше — на этапе пуска. Если вы видите знакомые симптомы: — двигатель гудит при запуске — не выходит на режим — выбивает автомат или тепловую защиту — греется «без нагрузки» 👉 в 8 случаях из 10 проблема не в самом двигателе, а в том, как его запускают. Классический прямой пуск через контактор выглядит просто, но для двигателя — это стресс: Для сети — это помехи. Для механики — удары...

Если электродвигатель на производстве: 👉 в 8 из 10 случаев проблема не в двигателе, а в неправильном пуске. И именно здесь предприятия теряют деньги, ресурс и время. Возьмём типовой асинхронный двигатель 30–75 кВт, сеть 0,4 кВ. При прямом пуске: ⚠️ В этот момент двигатель испытывает максимальный стресс за весь срок службы. Если пуски: — ресурс двигателя сокращается в разы. Электромагнитный контактор: Он просто включает питание. Для старых условий — нормально. Для современной промышленности — уже нет...

? Где это встречается Насосы, вентиляторы, конвейеры, подъемные механизмы на 0,4 кВ. Пуск есть: слышен гул, ток идёт, но вал не разгоняется или двигатель быстро отключается защитой. 4 Что происходит на самом деле Двигатель пытается запуститься, но пускового момента не хватает, чтобы провернуть нагрузку. Ротор стоит или вращается медленно, ток остаётся высоким, обмотки греются — защита либо отключает, либо двигатель «зависает» в пуске. Проще: двигатель включён, но механика или сеть не дают ему разогнаться. Типовые причины Перегруженный или заклиненный механизм Слишком тяжёлый пуск (большая...

? Где это встречается Шкафы управления 0,4 кВ с насосами, вентиляторами, кранами, печами. Оборудование работает стабильно, токи «в норме», но защита периодически отключает узел — без явной причины. 4 Что происходит на самом деле Защита реагирует не только на перегрузку по току. Она «видит» отклонения параметров сети или режима работы, которые не всегда заметны по амперметру: кратковременные просадки напряжения; перекос фаз; несимметрию нагрузки; переходные процессы при коммутации. Для защиты это аварийный режим. Для человека — «ничего особенного». Типовые причины ложных срабатываний Просадки...

Почему тиристорный контактор греется при номинальном токе? Где это встречается Шкафы управления 0,4 кВ с плотной компоновкой, слабой или отсутствующей вентиляцией. Часто — при работе «на пределе», когда ток стабильно близок к номинальному. Что происходит физически / электрически Тиристор — это полупроводник с падением напряжения в открытом состоянии. Даже при номинальном токе часть энергии всегда превращается в тепло. Если тепло не успевает отводиться, температура корпуса и радиаторов растёт — без аварии, но с ускоренным износом. Типовые причины Недостаточный теплоотвод из шкафа (нет притока/вытяжки...