«Кировец» лучший трактор XX века

В начале 1990-х годов на Петербургском тракторном заводе, созданного на базе Кировского завода, началось производство модернизированных промышленных тракторов К-703 с добавочным индексом «М». На базе К-703М выпускались универсальные дорожные машины (УДМ) и погрузчики, а так же колесные бульдозеры, трелёвочные трактора и транспортно-технологические машины. К-703 это колёсный промышленный трактор общего назначения, предназначенный для выполнения всевозможных работ в разных промышленных отраслях с навесным, полунавесным и прицепным оборудованием...

Сегодня я расскажу вам как я начал работать и осваивать этот трактор. Конечно же я с самого детства мечтал на нём работать, весной на весенне полевых работах практически всегда ходил к дядьке в поле что бы покататься. Иногда конечно же он мне доверял и поработать, ну правда всего бывала по 2-3 круга сделать, но и этому я был очень рад. Даже иногда приходилось и за 5 км ходить, вот так я жаждал покататься на "Кировце» С училища ещё постарался открыть категорию (Д) ну а дальше пошла наработка опыта на ещё одном не менее легендарном тракторе МТЗ...

Мало кто знает, что заказчиком по заданию которого ленинградские конструкторы создали на рубеже 80-х/90-х годов трактор «К-702», было (Мин., Обороны) . Заказчик требовательный и в высшей степени серьёзный, а главное в средствах не стеснённый. Итогом этого сотрудничества стала промышленная модификация «Кировца»–мощная спец–машина удачной конструкции. В соответствии с рекомендациями заказчика (Мин., Обороны) трактор способен за короткое время эффективно выполнять следующие энергозатратные работы:...

Конструкция самого мощного в Союзе сельскохозяйственного колёсного трактора 8-го тягового класса была разработана в середине 1970-х годов, а в 1978-1979 году. Была изготовлена опытная партия из пяти К-710 «Ильич». Прозвание «Ильич» трактор получил после торжественной демонстрации пяти образцов данной серии, устроенной в апреле 1980 года и приуроченной к 110-ой годовщине со дня рождения Владимира Ильича Ленина. В этом «олимпийском» году с конвейера славного предприятия сошёл уже двухсоттысячный трактор...

Технический прогресс не стоял на месте и на базе проверенного временем трактора Кировец К-701 в 1985 году была собрана первая модель «Кировец» К-701М. Символично что в этом же году с конвейера сошёл 300-тысячный «степной великан». Это был трактор третьего поколения имевший обновлённый дизайн с инновационными техническими решениями и двигателем в 335л.с. В процессе его разработки были использованы последние отечественные и мировые разработки в области машиностроения. Следующей модификацией универсального...

Данная поломка случилась на К-744 р2 на котором я уже на тот момент отработал больше двух сезонов в 2019 году, сам трактор был 2016 г. в. По м.ч. трактор отработал 2.400 м.ч. Случилось это так, еду я по трассе с Шестнадцати кубовой бочкой и трактор начинает терять скорость одновременно становится не управляемый. Я тут же давай смотреть на все указания приборов и вижу что у меня в коробке нет давления. Тут же глушу трактор и первая мысль была лопнул один из шлангов коробки и выгнало масло. Но под трактором всё было чисто да и сама коробка была чистенья...

Первое поколение К-700 которые вышли в серийное производство в 1964 году, показало себя с наилучшей стороны. Для своего времени эта была просто великолепная машина. По инженерии и производительности «Кировец» превосходил всё что существовало на тот момент в СССР. Трактор состоял из двух половинок-полурам, шарнирно сочлененная рама, позволяла путём поворота полурам во круг вертикального шарнира изменять направление. То есть при поворотах водитель воздействовал не на колёса, а на соединительный механизм,...

Осенью 1959 года Н. С. Хрущёву в США где он находился с визитом, продемонстрировали новый мощнейший колёсный трактор John Deere . Главу КПСС и советского правительства очень впечатлил столь мощный трактор и по возвращению в СССР. Н. С. Хрущёв поставил задачу организовать в стране производство принципиально новых энергонасыщенных, скоростных тракторов общего назначения. Мощностью 200-220 л.с. с широким спектром навесных и прицепных орудий. В таких машинах в нашей стране тогда действительно очень нуждалось сельское хозяйство...