Курс на Нравственнализм!

Нравственнализм новая эпоха верховенства нравственного начала спасательный ковчег для человечества. Капитализм это могильщик человечества. Коммунизм так и остался призраком, пугающим капиталистов. а Нравственнализм это спасательный Ковчег для человечества. Государственный Нравственнализм это  политическое и социально-экономическое устройство, гарантирующее и...

Вот, уважаемые друзья, направил сейчас письмо Главе Москвы по поводу необходимости выделения места у воды для стоянки и хранения бюджетных маломерных судов взамен закрытого несколько лет назад водного туристического клуба "Круиз. Такие же письма написал депутатам всех фракций Московской Городской Думы. Уважаемый Сергей Семенович, здравствуйте! Несколько лет назад был снесен доступный для рядовых граждан водный туристический клуб Круиз в Капотне, существовавший с 70-х годов прошлого века, где могли по доступной цене держать свои лодки обычные москвичи...

Западной Европе повезло меньше. чем России в том смысле, что у них не было столь много могучих и полноводных рек. и именно это обстоятельство вынудило европейцев в средние века проложить густую сеть судоходных каналов, по которым перевозили всевозможные грузы, и в том числе уголь. В наше время необходимость использования судоходных каналов для перевозки таких грузов отпала, но в отличие от наших Российских властей, которые просто плюнули на судоходные канала и перестали финансировать их...

В наше время давно забыто, что исследованием и освоением Русского Севера, Урала, Сибири мы обязаны бесстрашными русскими первопроходцам, благодаря использованию в том числе так называемого «Пинежского волока» - старинного водного пути из из Северной Двины в Мезенский залив по реке Кулой, упоминаемого даже в уставе Святослава Ольговича в списке новгородских владений 1137 год. Вот, что было написано в списках московских владений на Двине в 1476 году: «…да на Пинезе волок… — земли князя великого»....

Одной из жемчужин России вне сомнений являются Волжские Жигули, посетить которые точно стоит! Красота Жигулевских гор воспета и Великими писателями и поэтами и художниками, и конечно же Волга пьянит и покоряете каждого , кто ее увидел! Вдохнули летом и мы вольного духа Волжской вольницы Сразу охватывает и заражает желанием прокатиться или на пароходе, трамвайчике, или на лодке! Конечно совершить круиз на волжском лайнере в комфортабельной каюте со всеми удовольствиями это великолепный...

Чтобы составить представление о плачевном состоянии речного и озерного судоходства в нашей стране сегодня и оценить маразм сложившейся ситуации с использованием речного транспортав грузоперевозках обратимся к следующим цифрам внутреннем водного транспорта необходимо обратиться к статистике.. В США . например. водный транспорт обеспечивает 13% всего грузооборота по стране, причем всего лишь порядка 3% всех расходов на транспорт в целом по стране. Все страны ЕС перемещают ежегодно по рекам порядка 520-560 млн...

Наверное не найдется таких людей, которые бы отказались прокатиться летом на лодке по речке, чтобы отдохнуть вместе с семьей, остановиться где-то на безлюдном пляже, чтобы устроить пикник,позагорать, искупаться, а осенью съездить на рыбалку, за грибами! Слава Богу, что сейчас выбрать и купить себе лодку не проблема и огромный выбор небольших лодок хоть весельных, хоть под мотор. Однако не зря опытные лодочники советуют начинающим любителям водных прогулок и путешествий прежде чем покупать лодку выяснить, где и как эту самую лодку держать летом и в зимнее время...

То, что у нас водный туризм с использованием маломерных лодок и катеров влачит жалкое существование ни для кого не секрет и причин этому предостаточно. Одной из основных причин. отбивающих всякое желание у людей отправиться в семейные круизы на лодках и катерах это отсутствие необходимой инфраструктуры в прибрежных поселках, селах и городах. Ощущение такое, что власти у нас оккупационные, а не "наши". потому что им вообще безразличен и даже ненавистен Отечественный маломерный туризм, ненавистны...

К счастью скрываться мне пришлось недолго, развязка интриги наступила на следующий день. В обед в носовом пролете главной палубы я увидел её под руку с третьим штурманом Володей и вздохнул облегченно. Оба смеялись. и были столь заняты собой, что ни на меня и ни на кого другого вновь образовавшаяся ара не обращали вообще никакого внимания.... Еще через день мы прибыли в Самару, но эта девица с зелёными ногтями, как привидение, периодически то появляясь, , то исчезая в самых неожиданных местах все последующие дни...

Я почти машинально крутил штурвал по направлению, которое показывал мне мой помощник, находясь под воздействием нахлынувших на меня воспоминаний.... Университетское образование уже лежало у меня в кармане пиджака в виде синего диплома. Ранним июньским утром я, мягко говоря. - полусонный, но старающийся казаться бодрым, когда мои бывшие уже однокашники ещё отлёживались после бурно проведенных выпускного вечера и последовавшей за ним не менее суматошной ночи, прибыл на речной вокзал, чтобы подняться на борт дизель - электрохода «Карелия» в качестве кормового матроса...

Пообедав, решили не откладывая начинать прогревать дизелёк. Тут-то и ждал нас первый сюрприз! Двигатель оказался не живым. Но Владимира Петровича это обстоятельство нисколько не смутило, он махнул ободряюще нам рукой со словами: «Ничего страшного, не расстраивайтесь! Мы Вам сейчас другой отдадим мотоневодник, - вот этот, или этот. Подождите, сейчас запустим!» Он отошел от нас. Переговорил о чем-то тихо с двумя мужчинами, одетыми в черную спецодежду, выдававшую принадлежность не к рыбакам, а к механикам, появившимися неизвестно откуда и стоявшими до этого момента молча поодаль...

К этому времени я успел потерять свое удостоверение на право управления маломерным судном и не откладывая в долгий ящик начал поиск людей, которые смогли бы помочь мне, как можно быстрее восстановить документ. Поиски и привели меня в небольшую компанию молодых московских речников. Ребята занимались тем, что строили катера, лодки и организовывали водные прогулки по Москве-реке для далеко не самых обеспеченных категорий граждан из самой Москвы и гостей столицы. Катер, имевшийся у них для этих благих целей, был построен также самостоятельно, и это было единственное, на что компания оказалась способной...