dSFrgr TGSRGR

чем об обстоятельствах, связанных с нападениями подводных лодок на линкоры и вооруженные транспорты, и о методах, используемых для их отражения. Даже когда позже во время войны немцы, очевидно, доведенные до безумия, предприняли особые усилия, чтобы потопить госпитали и корабли Красного Креста, факты были скрыты цензурой, а отчеты об усилиях, предпринятых для пресечения такой бесчеловечной и нехристианской практики, старательно подавлялись. В конце концов показалось, что англичане, которые, конечно же, руководили всеми военно-морская деятельность, пришла к выводу, что только путем поддержания огромного флота патрульных катеров можно держать подводные лодки в узде...

В момент написания этих слов многие полагают, что исход величайшей войны, которую когда -либо знал мир, зависит от успеха, с которым союзники смогут встретить и победить кампанию немецких подводных лодок. Немецкий народ верит в это абсолютно. Союзники и их сторонники неохотно признают, что они слишком боятся, что это может быть правдой. До такой удивительной степени военной эффективности человеческая изобретательность довела эти лодки, которые еще совсем недавно, во время нашей гражданской войны, находились в самом неопределенном состоянии экспериментальная стадия и едва ли обладающая какой-либо...

Другой американец, который пережил вынужденное путешествие на унтер-сапоге, позже обнародовал некоторые из своих впечатлений. Корабль его похитителя был хорошего размера — около 250 футов в длину, с экипажем из 35 человек и установкой двух орудий калибра 4 с половиной дюйма. Она могла делать 18 узлов на поверхности и 11 под водой и имела радиус 3200 миль боевых действий. Ее жилье не было неудобным. У каждого офицера была отдельная каюта, в то время как экипаж размещался по обе стороны узкого прохода. Вентиляция была превосходной, и ее офицеры заявили, что они могут выдерживать двадцать четыре часа...

Командир роняет тарелку, выкрикивает короткую четкую команду, и внутри яичной скорлупы раздается электрический сигнал тревоги. Корабль гудит, как улей. Затем вода начинает булькать в балластные цистерны, и U-47 тонет, пока не показывается только ее перископ. "Пароход - голландец, сэр", - зовет вахтенный офицер. Командир осматривает ее с помощью перископа. У нее нет радио, и она направляется на Континент. Так что он может всплыть и радуется, потому что перемещение под водой потребляет электроэнергию, а полезность подводной лодки измеряется ее электрической мощностью. После пятидесяти четырех часов нервного напряжения во время бодрствования сон становится необходимостью...

Впереди находится еще один узкий стальной свод, служащий одновременно машинным отделением и помещениями экипажа. Рядом с ним есть место, похожее на шкаф, где у повара есть место только для того, чтобы стоять перед кухонной плитой своего кукольного домика. Он нагревается электричеством, чтобы и без того гнетущий воздух не мог быть еще больше испорчен дымом или испарениями. Немецкая подводная лодка в любом случае постоянно пахнет кофе и капустой. Две маленькие каюты размером с приличный сундук для одежды занимают палубу и машинное отделение офицеров, их четверо. Еще одна боксовая каюта зарезервирована для командира — когда у него будет время занять ее...

Когда командир в сопровождении своих офицеров поднимается на борт, матрос вручает каждому по шарику хлопчатобумажной ткани - знаку и символу офицера подводной лодки, который никогда не покидает его руки. Ибо стальные стены его корабля, двери и трап- компаньон покрыты маслом от пота, и при каждом прикосновении руки должны быть вытерты насухо. Дверные проемы представляют собой узкие круглые отверстия. Через одно из отверстий на корме командир спускается по крутой железной лестнице в черную дыру, освещенную электрическими лампами накаливания. Воздух тяжелый от запаха масла, и к непривычному грузчик он почти задыхается, хотя люки сняты...

Жизнь и работа на немецкой подводной лодке известна нам, конечно, только по описаниям в немецких публикациях. Один из них появился до нашего вступления в войну в различных журналах и был переведен и переиздан "Нью-Йорк Ивнинг пост". В нем частично говорится следующее: "U-47 возьмет провизию и выйдет в море. Чрезвычайно экономичный радиус." Старший лейтенант в звании исполняющего обязанности командира принимает приказ на сером рассвете февральского дня. Корпус старого корвета с Железным крестом 1870 года на его короткой фок-мачте - это его каюта в порту, а на корвете палуба в настоящее время его приветствует первый механик и вахтенный офицер...

Мы могли следить за всеми их движениями, могли сказать, когда они думали, что нашли нас, и видеть их разочарование из-за своих ошибок, но, хотя мы никогда не были дальше, чем в пятистах ярдах от них, я не думал, что они были пикерами, потому что они не нашли нас. Я уже пробовал эту охоту за крошечной волной перископа. "Нет смысла тратить торпеду на этих парней", - сказал наш командир. "Мы применим против них оружие". "Как далеко вы можете использовать торпеду?" Я спросил. "Двести ярдов - лучшее расстояние", - сказал он. - Никогда не больше пятисот. Торпеда - это чистая догадка на расстоянии более пятисот ярдов...

погруженная подводная лодка может проложить себе путь через минное поле. Ибо, хотя вода светящаяся и прозрачная, едва ли можно разглядеть черный корпус и мина должна была бы быть над вами, прежде чем вы смогли бы ее увидеть. Люди, которые следят за минами, должны обладать чутьем на них, а также особенно сильным зрением. Мы продолжали погружаться, пока не оказались на глубине шестидесяти восьми футов под поверхностью, слишком глубоко, чтобы подорвать какую-либо мину, и там мы спокойно работали на наших электрических двигателях, в то время как командир управлял судном, а второй по команде открыл шампанское в столовой два на четыре...

к перископу. Вокруг верхней части башни был круг бычьих глаз, и я чувствовал, как вода бьется о них, в то время как брызги омывали стекло перископа. Маленькое суденышко очень слегка покачивалось на поверхности, хотя там было довольно много волн. Я наблюдал за горизонтом через перископ и наблюдал за погружением, ожидая отчетливого ощущения, но первое, что я заметил, было то, что даже небольшой крен прекратился, и я был с удивлением увидел, что бычьи глаза были полностью под водой. В следующее мгновение горизонта уже не было...