Деревня на связи (ДНС)

С наступающим, ребята! С наступающим, читатели! С наступающим, клоуны, которые стоят в пробках каждый год с двадцатого декабря и вплоть до новогоднего застолья! С наступающим, уроды, которые каждый год наживаются на этой движухе. Не зарабатывают, а именно наживаются, нагло, некрасиво, беспардонно. И сегодня хочу поговорить о любви к подобной наживе. Не только предпраздничной. А в целом легкой. Я вообще почему некоторых товарищей клоунами назвал? Потому что «опять зима неожиданно пришла в декабре»...

На днях был на собеседовании в крупной организации. Этакая корпорация… Холдинг… Около сорока минут беседовал с приятной девушкой в должности директора по персоналу. Слова «корпорация» и «холдинг» использовал не для красного словца, а для понимания количества сотрудников. А понимание порядка количества сотрудников нам надо для понимания нагрузки, а девочку-директора HR. Работает девочка по ее же словам чуть более двадцати лет, хотя выглядит чуть за тридцать. Вакансию указывать не буду, скажу лишь, что определенно произвел впечатление на обозначенную персону...

Привет, ребята! Как настроение? У меня за окном валит снег, людишки бегают по торговым центрам, а дороги забиты оленями. Если ты на окладе, беги дальше. Сегодня хочу поговорить о так называемых самозанятых. Тебя это тоже касается, мамкин бизнесмен. Работать на своей машине, обслуживать кого-то своими руками (или не руками), любая работа, где вы являетесь прямым исполнителем – это не бизнес, а та самая самозанятость. Бизнесмен – тот, кто создал рабочие места для других, а сам управляет. Купил автомобиль, нанял водителя, даешь ему заказ и платишь зарплату – бизнесмен...

Ладно, понимаю, что не настолько глухо все за МКАДом, и на самом деле все знают, что такое каршеринг. Так вот, я начал сильно издалека, но основная тема статьи не шеринг этих самых каров. Если раньше люди получали водительское удостоверение, чтобы купить автомобиль или пользоваться уже имеющимся в семье, то сейчас больше половины учеников автошкол учатся, чтобы впоследствии пользоваться каршерингом, и свою машину покупать не планируют. Но остались и те, кто собирается купить новый автомобиль. И сейчас мы плавно подбираемся к главной теме статьи...

Пост о городах-миллионниках в целом и конечно о столице в частности. Жители малых городов, вероятно не поймут, о чем речь, или поймут, но не почувствуют всю боль участников сей пьесы. Но если честно, мне плевать. Сегодня в очередной раз был в гостях у моих бесценных друзей, выбравших для себя городскую жизнь. В очередной раз у очередных друзей. В очередной раз в очередном муравейнике. Конечно, у всех своя жизнь. «Не суди, да не.». Но как я уже говорил, если у тебя есть клавиатура и поток сознания...

Привет, терпилы! Признавайтесь, ноете, что зарплаты маленькие? Курс рубля упал, правительство плохое, жизнь ..овно, начальник урод. Все виноваты кругом, кроме тебя? «А что я могу сделать? Сейчас пойду бунтовать – меня уволят и найдут того, кто будет работать за эту зарплату». Ну про завод и магазин, и прочие конторы сегодня не буду. А хочу поговорить о своей нише – инструктор по вождению. Вот уже 8 лет я беру учеников на известном сайте по поиску исполнителями клиентов и наоборот. Гениальные ребята придумали сайт и выступают посредниками между клиентами и исполнителями...

Приветствую Вас, настоящие и будущие водители! Вот скажите мне, почему так много дураков на дорогах? Откровенно говоря, их в принципе много. Но поскольку работа моя связана с обучением вождению, то те, которые на дороге, волнуют меня особенно. Самое забавное, что дураки за рулем очень часто являются далеко не дураками в жизни. Как может быть дураком хирург или какой-нибудь консультант по налогам, финансам и прочей экономической лабуде. Музыканты, математики, программисты порой исполняют такое, что начинаешь сомневаться в их интеллекте...