Елена Пыжникова

Индийского океана в районе тропика Козерога определяется прежде всего тропическим антициклоном открытого океана. Этот антициклон подобен антициклонам, существующим на тех же широтах всех океанов нашей планеты. Антициклон Индийского океана, как и другие подобные ему, испытывает сезонные изменения. Но при этих изменениях он не только меняет своё положение, но и разделяется, чего не наблюдается у аналогичных антициклонов. В средине лета южного полушария (январь — февраль) здесь существуют два центра высокого давления, сдвинутых до границ Южного океана: один на западе, другой на востоке от островов Амстердам и Св...

Между двумя областями нарушенного рельефа — Мадагаскарской и Зондской — Индийский океан почти всюду имеет большие глубины порядка от 4000 до 5000 м, прерываемые, согласно современным данным, только двумя небольшими плато, расположенными на 14°30' ю. ш. между 86° и 88? в. д. и имеющими 1737 и 1820 м глубины. Дно океана постепенно понижается к северо-востоку и к востоку, опускаясь ниже 6000 м в ложбине Килинга и в более .значительной ложбине Уортона (6459 м). Ложбина Джефриса в Большом Австралийском заливе имеет также абиссальные глубины (5740 м). Приняв во внимание всё это, в том числе и большие...

Ещё большими неровностями характеризуется топография морского дна по краю Зондского архипелага. Здесь на значительном протяжении с северо-запада на юго-восток, особенно между Явой и островом Рождества, располагается глубокая впадина, подобная окраинным впадинам Тихого океана. В 1906 г. лотом измерено 7000 м всего на расстоянии 250 км на юг от Явы (10°Г ю. ш. и 116°50' в. д.). Долгое время эта глубина считалась максимальной в Индийском океане, причём обнаружены были чрезвычайно крутые склоны этой впадины: всего на расстоянии 2—3 миль от берега острова Рождества лот показывает уже 1830 iи *. Однако измерения эхолотом, произведённые с 1925 по 1928 г...

Тропические воды юга и востока Индийского океана обычно сравниваются с Южным морем Тихого океана. Однако они скорее походят, думается нам, на Северную впадину по значительной средней глубине, по составу донных отложений и по малому количеству островов, поднимающихся над морскими водами. Между Маскаречскими и Зондскими островами находятся лишь маленькие островки Кокосовые и Рождества. Однако наше знакомство с южными и восточными частями Индийского океана так же неполно, как и знакомство с северной частью Тихого, причём до сего времени это знакомство продвигается вперёд ещё медленнее, чем знакомство с Северной впадиной...

Индийский океан менее обширен, чем остальные три океана; своего наибольшего развития он достигает в южном полушарии, к северу же всё более и более принимает внутриматериковый характер, прилизмывавшийся ему в целом в течение долгого времени, благодаря прочному, ещё со времени Птолемея, географическому заблуждению. На карте он представляется .най как обширнейший залив Южного океана. Тем не менее, как показывает географический анализ, этот океан представляет собой бесспорно самостоятельное образование. Однако характерные черты, подтверждающие самостоятельность Индийского океана, недостаточны, чтобы признать его столь же богатым, сложным и расчленённым образованием, как три остальных океана...

Несмотря на прогресс мореплавания, достигнутый за последние 50 лет, пути оживлённой торговли идут скорее вокруг Тихого океана, нежели пересекают его, так как безграничность поверхности, едва нарушаемая лишь архипелагамй мелких островов, ещё 'препятствует передвижению по нему людей и товаров. То же положение долго существовало и в отношении телеграфной связи. Трансатлантические кабели были проложены уже давно, а в Тихом океане их ещё не было. Строители телеграфа не решались на прокладку здесь подводного телеграфа как .вследствие громадной длины кабелей, которые надо было уложить, так и вследствие...

В начале XX в. паровые суда Тихого океана обслуживали регулярные линии, однако большая часть торговых сношений между архипелагами и берегами Тихого океана производилась на парусниках большого и малого тоннажа. Если бы не появились моторные суда, почти сразу изменившие общие условия морского транспорта, не было бы никаких оснований для) изменения прежнего положения вещей. У этих судов нового типа большая часть тоннажа сохранилась для пассажиров и товаров; средний тоннаж тихоокеанских судов гораздо меньше тоннажа судов Атлантического океана; это делало особенно выгодным новый способ передвижения...

Перемежающиеся и в известном смысле индивидуальные сношения на Тихом океане в течение XIX в. мало-помалу претерпели полное изменение, став общими и регулярными; это произошло, с одной стороны, в связи с политическим разделом архипелагов между морскими державами, с другой, в связи с созданием регулярных путей между Азией и Северной Америкой, когда цивилизации Дальнего Востока вошли в сношения со всем миром. И в том и в другом случае на новых путях средствами сношений стали военные и коммерческие паровые суда или, более точно, суда смешанного типа — паровые и парусные одновременно. Однако надо заметить, что в то время, как паруса с начала XX в...

Европейцы, плавающие .по тихоокеанским путям в течение первых двух третей XIX в., во многих отношениях походили на морских разбойников XVII в. в Антильском море: авантюристы становились торговцами, торговцы — авантюристами, и те и другие без зазрения совести при случае занимались пиратством или торговлей людьми. Но в Тихом океане появились и другие люди, именно протестантские миссионеры из Англии и католические из Франции, с тем, чтобы между прочим урегулировать взаимоотношения между европейцами, с одной стороны, и местным населением, с другой, а там, где надо, бороться с злоупотреблениями первых...

В средине XVIII в. изготовление точных хронометров и прогресс навигационной астрономии быстро продвинули вперёд проблему долгот. Для разрешения этой проблемы, а также в целях завершения знаний о земном шаре были снаряжены многочисленные- экспедиции, например, первое путешествие Кука, основной задачей которого было наблюдение на Таити в 1769 г. прохождения Венеры через диск солнца. После того как было положено это начало и были точно определены долготы, научная любознательность и стремление к исследованиям завершили в полвека, от Кука до Дюмон Дюрвиля, дело познания берегов Тихого океана и океанических архипелагов...