Автодом и путешествия.

Как я и планировал, мои статьи об устройстве автодома плавно перетекают в статьи о путешествиях на нем. Я нацелен больше на информационное насыщение об условиях пребывания на кемпингах, чем на рассказы о встречах и мероприятиях. Первый мой отчет о первой поездке в 2022 году на "Посиделки у костра" в Ярославскую область в славный город Мышкин, точнее в кемпинг "Город мастеров" в 5 км от него. Я не езжу на автодоме зимой, не приспособлен он к этому. Поэтому первого выезда весной ждал роя землю копытами...

После покупки автодома оказалось, что во время дождя вода попадает в альков через нижний шов и остается там в промежутке между альковом и кабиной. Даже в габаритные фонари под альковом вода набиралась. Внутрь автодома вода не попадала. Это вызвало работу по кардинальной герметизации будки. Выбрав солнечную сухую погоду, я за три дня прошел белым герметиком каждую щель и примыкание на автодоме. Предварительно зачистил и обезжирил, естественно все поверхности и щели. Законопатил на совесть все, что можно...

Маркиза и палатка. С маркизой приключился забавный случай. После покупки дома, естественно, я захотел проверить маркизу. Она имеет ручной привод. Размер 4 на 2.5 метра, довольно большая. Мне кажется, что несколько лет до меня, ее не использовали и не распускали. С огромным скрипом и трудом, потихонечку, помогая руками и ногами, я развернул маркизу. Тут же обслужил, промыл, смазал все механизмы. По картинкам из интернета я видел, что она должна быть с выдвижными стойками. Но я не смог обнаружить их...

. Отвлекусь от описания оборудования автодома и поделюсь о некоторых правилах вождения автодома. Прежде, чем коснусь особенностей вождения автодома, немного пофилосовствую на предмет вообще вождения, как такового. Все знают, что такое законы Мэрфи или закон бутерброда, который всегда падает маслом вниз. Причем, если задаться целью и проверить этот закон, то наверняка по статистике, после достаточного долгого повторения мы получим результат 50 на 50. Но это если проверять. На практике бутерброд падает не так уж и часто, но зато всегда маслом вниз...

Отопление и охлаждение дома. Да нахрена он нужен? Этот ответ я часто получал на вопрос, есть ли в вашем автодоме кондиционер. Чаще так отвечают те, у кого его нет. Некоторые, у кого нет, планируют его поставить. И это правильно. На стоянке летом на юге бывала такая нестерпимая жара, что приходилось ночью вставать и бегать в душевую под холодную воду. Может быть кто-то нормально переносит жару, но обрекать себя на мучения не вижу смысла. Кондиционер на двигателе наличествует на большинстве машин и во время движения особых проблем нет...

Кто то говорит, что телевизор смотреть в путешествии нет надобности, надо отдыхать, общаться с друзьями, с детьми. Да вообще этот зомбоящик нельзя смотреть. Я другого мнения. Телевизор у меня дома работает постоянно. Я дома как открываю дверь, так и включаю ТВ. И целый день он на фоне бу бу бу. То дети смотрят мультики, то я снукер, то жена кино, постоянно что - то смотрим. После покупки дома, обнаружилось, что он оборудован складным кронштейном для спутниковой тарелки. После осмотра я понял, как он работает, но сдвинуть с места не мог ни один механизм...

НЕ КАНТОВАТЬ! Этот подзаголовок касается оного из самых главных предметов кухни - абсорбционного холодильника. Но давайте все по порядку. Сначала небольшой обзор. Холодильники в автодомах применяются двух типов, абсорбционного и компрессорного. Какой из них лучше? Хороши оба. Ранее в основном применялись абсорбционные, а в последнее время в новых автодома все чаще применяют компрессорные. В абсорбционных холодильниках холод вырабатывается за счет нагрева теплообменника, а в компрессорном за счет перекачки хладагента насосом...

О кемпингах. Немного отвлекусь от устройства автодома и коснусь интересной темы – о кемпингах. Не об описании отдельных мест, а замахнусь о философии, так сказать, караванинга. Данная статья навеяна недавним разговором с будущим владельце автодома, который рьяно ищет его, очень хочет купить, но высказывает опасение об эксплуатации автодома в нашей стране. О том, что караванинг и развитие кемпингов не развито в нашей стране говорит каждый, да еще при этом вздыхает и закатывает глаза, мол не то что как у них...

В автодоме для питания различных систем и оборудования необходимо два типа напряжения, переменное 220в. и постоянное 12в. Значит и источников напряжения тоже должно быть два. С 220в все довольно просто, внешнее из сети 220в или из инвертора 12 на 220в. Источников 12в пять - генератор автомобиля, аккумулятор автомобиля, салонные аккумуляторы, солнечные батареи, зарядное устройство от220в. Для развязки цепей, распределения и коммутации напряжений от различных источников к различным потребителям служит специальный электронный модуль и распределительный щиток с защитами и функциями индикации...

Воды всегда не хватает! Это крик души, а теперь сделаю небольшой обзор систем водоснабжения, которых по большому счету всего две. В одной системе вода находится под давлением, в другой давления нет. Отсюда и два способа управления насосом. В случае отсутствия давления в системе насос включается в момент открытия любого из кранов. Для этого в кране должен быть встроен выключатель. При открытии крана этот выключатель подает напряжение на насос. Все просто. Но! Стоимость такого крана чрезвычайно высока...

В этой статье общее описание автодома и пара стоянок. Год выпуска шасси 2002, год выпуска как автодома 2004. Пробег 220 000 км. Дизель атмосферник, самый простой 2.5 л, расход 11.7 л/100 км. Ручная КП, привод передний. 6-ть сидячих мест с ремнем и 3 двойных спальных. Один из самых больших в его классе. Пригнал домой автодом в феврале. До теплых деньков было достаточно времени для осмотра, дефектовки, диагностики, закупки запчастей и приведения автодома в годное для путешествий состояние. Все работы были разбиты на два направления, собственно автомобильная часть и жилая часть...