Автофакты на дзен 3.0

По какой причине только 12 букв используются на автомобильных номерах в России? Дело в том, что буквы А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х Присутствуют и в кириллице, и в латинице

Проверим вашу внимательность этой загадкой!

Чем опасны обычные городские улицы для гоночных болидов? Когда гоночный болид едет по трассе, меж его дном и дорогой может создаваться очень низкое давление, достаточное для поднятия крышки канализационного люка. Так вышло, например, в Монреале в 1990 году на гонке спортпрототипов крышка, поднятая одним из болидов, ударила последующий за ним болид, поэтому начался пожар, и гонка была остановлена. вот поэтому на данный момент практически во всех гонках болидов по городским улицам крышки обязаны привариваться к ободку люка. Впрочем, порой организаторы безалаберно соблюдают это требование: в 2010-х годах люки повреждали авто на гонках Формулы-1 в Баку, Малайзии, Монако и Китае.

Каким образом модернизация масляных щупов помогла французскому сопротивлению нацизму? После германской оккупации Франции промышленные предприятия обязали изготавливать продукцию для вермахта. Это задело и завода Citron, который обязали поставлять грузовики T45. Директор завода Пьер Буланже не мог не исполнять указы, но постарался по мере способности саботировать процесс изготовления машин, используя медлительность работы персонала и модернизацию масляных щупов. Отметки min и max стали наносить на них ниже положенного, поэтому немецкие механики ошибочно определяли остаток масла в движках, которые выходили из строя в самый неподходящий момент.

Чем изначально занимались шофёры? Словом «шофёр» изначально называли людей, которые не управляли транспортным средством, а подбрасывали уголь или дрова в топку механического отделения. В буквальном переводе с французского языка, откуда оно к нам пришло, «chauffeur» значит «кочегар, истопник». Так как мотором первых автомобилей была паровая машина, автовладельцам приходилось её растапливать, поэтому по аналогии с кочегарами паровозов их тоже стали звать шофёрами. Постепенно слово стало применяться и к тем, кто управляет автомобилем, а в настоящее время оно получило и широкое распространение в разговорной речи. А ведь когда-то шофёром называли человека, который возил товары на телеге. В то же время, это слово имеет несколько значений. Так, шофёр – это специалист, управляющий автомобилем. Также шофёрами называют людей, работающих на грузовых машинах. Иногда в этом же значении применяют и слово «машинист».

Работникам какой профессии в СССР выдавали праворульные автомобили? Некоторые модификации советских автомобилей изготавливались в праворульном виде для экспорта в страны с левосторонним движением. впрочем такие машины, например, ЗАЗ-965С, Москвич-433П и Москвич-434П нашли применение и в самом Союзе. Они закреплялись за почтальонами-водителями, которые объезжали огромную территорию и вынимали письма из уличных ящиков. Некоторые из них почтальоны могли опустошить даже не выходя из автомобиля, а при необходимости выйти легче и безопаснее было делать это с правой стороны.

Какое практическое применение изначально имели фигурки на радиаторах автомобилей? В ранних автомобилях крышка радиатора раскрывалась самостоятельно от капота, а по её нагреву можно было рассуждать о температуре охлаждающей жидкости. Фирма The Boyce MotoMeter заполучила патент и начала помещать на крышки радиаторов термометры, которые были видны водителям. изготовители автомобилей увидели в них дополнительный элемент брендирования — со временем потребность в датчиках отпала, а стилизованные фигуры прижились на капотах многих моделей. позднее была составлена статистика о том, что фигурки повышают число повреждений пешеходов при столкновениях. кое-какие производители, например, Rolls-Royce и Mercedes-Benz, не отказались от их размещения, но обеспечили механизмами, которые складывают или втягивают фигурки внутрь при резком ударе.

Какая деталь автомобиля была изобретена случайно ? Небьющееся стекло было открыто случайно. В 1903 г. французский химик Эдуард Бенедиктус случайно выронил колбу, на стенках которой сохранилась плёнка нитроцеллюлозы. Стекло треснуло, но не разбилось на маленькие кусочки. Поняв, в чём дело, Бенедиктус сделал первые лобовые стёкла современного типа, чтобы снизить число жертв автомобильных аварий.

Каким образом дизайнеры концепт-кара Mako Shark обхитрили начальника? В 1961 г. General Motors создала концепт-кар XP-755 Mako Shark, ставший впоследствии прообразом для третьего поколения Chevrolet Corvette. отличительные формы автомобиля были во многом вдохновлены акулой-мако, что отражено в названии. Глава дизайнеров Билл Митчелл велел выкрасить его так же, как чучело подлинной акулы-мако, пойманной им на рыбалке и висящей на стене в кабинете: чтобы тёмная серо-голубая верхняя часть плавно переходила в более светлый низ. Не сумев в точности реализовать это задание, дизайнеры украли чучело из кабинета и перекрасили его так, как смогли выкрасить машину. Митчелл не увидел подвоха и остался доволен работой.