Айрат Насибуллин

Всем доброго дня! С машинкой все, в целом хорошо, да вот начала активно подъедать масло. Не к добру это, решил я и полез курить интернеты на предмет методов диагностики и лечения. И вот, среди первых и самых частых причин оказалась порванная мембрана маслоотделителя. Про диагностику все писали просто — выдерни щуп на запущенном моторе. Если троит — мембрана целая. Сделал, проверил, троит. Тут мне стало уже грустно, поскольку в свое время делал капиталку а турбину пока не охото менять. Но все-таки...