Все о BMW

Рассказываю про новый BMW X3 2020 года! Данный автомобиль сочетает в себе качества неплохого внедорожника и спорткара одновременно! Ауди и Мерседес не могут предоставить нечто похожее. Авто имеет полный привод, а также довольно большой список возможных двигателей: 184-сильный (3,31 миллиона рублей); 190-сильный дизельный (3,41 миллиона рублей); 249-сильный (3,66 миллиона рублей); 249-сильный дизельный (4 миллиона рублей); 360-сильный (4,96 миллиона рублей); 326-сильный дизельный (4,92 миллиона рублей). Помимо этого в автомобиле доступны почти все топовый фишки бмв. Например музыкальная система Harman Kardon или спортивные обвесы и вставочки в салоне. Также имеется трехзонный климат контроль, который доступен в любой комлпектации! Опционально можно заказать систему рекупирации торможения, электронный ручник, руль, обшитый кожей и 3,5 дюймовый дисплей на приборной панели. Авто является довольно безопасным, так как имеет 6 подушек безопасности. Есть и датчик давления в шинах. В общем автомобиль что надо! Если Вам понравился этот краткий обзор, обязательно подпишитесь и почитайте другие обзоры на канале!

Расскажу про самый продвинутый спортивный седан BMW M8! Сопртивное купе было представлено летом 2019 года. Это абсолютно новый автомобиль, не похожий на прошлые 8 серии. Дизайн просто космический. Авто напоминает акулу. Узкие фары и фонари, знакомые угловатые ноздри, фигуристая задняя часть и плавные линии крыши с кузовом. Все это сочетает дизайн данного автомобиля. При создании машины использовалась новая высокотехнологичная платформа. Отличительными особенностями этой базы являются низкий центр тяжести, сбалансированная нагрузка, широкая колея, оптимальная длина базы колес и высокая жесткость кузова - все это способствует прекрасной маневренности и послушности управления. От 8 серии М8 внешне отличается лишь "M" обвесами. В салоне изменения также небольшие. Присутсвуют вставки "M" в креслах и "M" руль с кнопками М1 и М2 для управления спортивными настройками. В М8 устанавливается 4,4 литровый двигатель мощностью 600 лошадиных сил. Он работает вместе с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. В М8 Competition мощность несколько больше - 625 лошадиных сил. В авто имеется уникальная возможность по настройке тормозов! Такого нет нигде! По умолчанию на авто установлен полный привод, но есть возможность передавать основную мощность на заднюю ось, либо полностью отключить передний привод. Если вам понравился данный обзор, то обязательно подпишитесь на канал!

Расскажу кратенько об одном из самых покупаемых седанов от BMW. BMW 3 Серии 2019! Данный автомобиль поступил в продажу в марте 2019 года. Доступно несколько разных вариантов, отличающихся двигателями. Базовая версия стоит от 2.700.000 рублей. Не так уж и дорого для премиального седана, сочетающего в себе прекрасные динамические и технические характеристки, а также новые технологии и комфорт. Базой для нового авто послужил старый кузов тройки. Но как видно по фотографии, троечка потерпела серьезные изменения в дизайне! Это новые обвесы, а также фары и фонари. Изменилась и приборная панель в салоне, теперь она как у новых 4 и 5 серий. Начальная модификация 330i оснащается 2-литровым двигателем turbo-4 мощностью 249 лошадиных сил. Следующая версия - 340i имеет мотор turbo-6 мощностью 362 лошадиные силы. Разгоняется эта модификация от 0 до 100км/ч за 4,9 секунды. В целом в авто изменена подвеска и усилена жесткость кузова. Опциональная подвеска M Sport опускает корпус на 0,4 дюйма и является стандартной для полноприводных автомобилей. Доступны также и заднеприводные авто. Адаптивные амортизаторы при наличии встроенной навигации корректируют твердость на основе данных GPS по качеству дороги. Где такое есть еще за 3 миллиона рублей?! Помимо этого возможно присоединение телефона для разблокировки и запуска автомобиля. Также авто запоминает проделанный путь до 150 футов дальностью. Имеется и камера 360 градусов. Если Вам понравился этот обзор, то обязательно офоромите подписку!

Краткий обзор новейшего BMW IX! Премьера данного автомобиля состоялась еще осенью 2020 года. Некоторые экземпляры даже уже есть в России! Автоблогеры конечно не прошли мимо и уже сняли контент с новинкой. BMW IX - это первый автомобиль в линейке бмв на полностью электрическом ходу. Размеры совпадают с габаритами BMW X5. Ны ранке будут доступны две версии автомобиля. Каждая из них имеет два электродвигателя по одному на ось. Более простая версия BMW iX xDrive40 имеет мощность 326 лошадиных сил и крутящий момент 630 Нм. Но также доступны индивидуальные характеристики двух моторов. Задний двигатель может выдает мощность 340 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента. А передний — 272 лошадиных сил и 352 Нм крутящего момента. Более продвинутая модификация BMW iX xDrive50 имеет точно такие же моторы, но мощность повышена до 523 лошадиных сил и 765 Нм крутящего момента. А впоследствии появится самый мощный и быстрый BMW iX M60 мощностью более 600 лошадей. максимальная скорость у обоих экземпляров ограничена на 200км/ч, а разгон 0-100км/ч у более слабой версии занимает 6,1 секунду, а у более мощной 4,6. Заявлянная дальность хода на одной зарядке равна 630км, но сколько авто проедет по российским дорогам, одному Богу известно!