ty ut

ВАЗ-2101. Это был один из самых массовых и любимых советских легковых автомобилей малого класса, производимых на Волжском заводе

ЗАЗ-965А «Запорожец». был настоящим советским «народным автомобилем», производимый на заводе «Коммунар» в Запорожье.

ЗИС-110. Автомобиль из СССР был настоящим большим и солидным семиместным лимузином длиной целых 6 метров и массой 2.5 тонны.

АЗЛК-2141. «Москвич» АЗЛК-2141 — советский и российский легковой переднеприводной автомобиль с кузовом «хэтчбек»

Москвич-412. Это, пожалуй, один из самых знаменитых советских легковых заднеприводных автомобилей

Москвич-402 / -407. Первый советский легковой автомобиль периода «оттепели», который полностью создали советские инженеры.

Москвич-400 / -401. Эта советская малолитражка была доступна многим гражданам СССР со средним достатком.

ГАЗ-69. Знаменитый советский автомобиль повышенной проходимости, который за свою жесткую подвеску получил прозвище «козлик».

ГАЗ-67.Самый легендарный и боевой из всех советских военных полноприводных легковых автомобилей.

ГАЗ-21 «Волга». Всего было произведено 639 478 экземпляров в трех сериях и в нескольких десятков различных модификаций.

ГАЗ-М20 «Победа».Его по лицензии выпускали в Польше («Варшава»), в Северной Корее и даже в Китае.

ГАЗ-13 «Чайка». Еще один представительский лимузин от Горьковского автозавода. Всего на ГАЗе с 1959 по1981 год было собрано 3179