Найти в Дзене
Замена поршневых колец. Самостоятельный ремонт в гараже
Следует помнить, что верхние поршневые кольца, установленные на современных двигателях, как правило, имеют хромированную рабочую поверхность для увеличения их долговечности. Известно, что покрытие из хрома значительно тверже рабочей поверхности цилиндра, и, следовательно, если хромированные кольца установить в имеющие износ цилиндры (последние при работе теряют свою концентричность), то установленные новые кольца прирабатываться к поверхности цилиндра будут долго. И становится понятно, почему иногда после замены колец дымление двигателя не уменьшается да и расход масла часто даже увеличивается...
467 читали · 4 года назад
Замену маслоотражательных колпачков, тонкости в работе
Замену маслоотражательных колпачков рекомендуют производить вдвоем в следующем порядке: — при помощи пусковой рукоятки (специального ключа у некоторых моделей ВАЗ) поворачивают коленчатый мал так, чтобы поршень подошел к верхней мертвой точке; — во время проворачивания коленчатого вала двигателя необходим помощник, который должен в это время следить за положением шестерни и перекатывать ее вручную; — установить приспособление на пружину так, чтобы опора 6 плотно опиралась на тарелку пружины, а вилка 4...
4 года назад
Когда нужен ремонт двигателю? Если заметить неисправность сразу можно сэкономить хорошие деньги
Двигатель работает нормально, посторонних звуков нет, однако пробег автомобиля значителен, и автолюбитель начинает задумываться о ремонте двигателя. Когда же нужен ремонт? Основным критерием для принятия решения о ремонте двигателя является повышенный расход моторного масла, если, конечно, нет нарушений герметичности соединений узлов двигателя, в результате чего масло может просто вытекать наружу! Подтекание масла, как правило, происходит из-за деформации уплотнительных прокладок или при ослаблении...
4 года назад
Стучат шатунные поршневые пальцы, расскажу в чем дело
Многие водители часто жалуются, что у них начали стучать шатунные поршневые пальцы, путая зачастую стук пальцев со звуком детонации в цилиндре. Следует знать, что стук поршневых пальцев особенно ярко проявляется при работе двигателя на оборотах холостого хода. Увеличенные зазоры, образовавшиеся в результате интенсивной выработки головки шатуна (кроме двигателей ВАЗ) или самого поршневого пальца, приводят к появлению стука. Детонационные стуки проявляются во время движения при наборе скорости и неправильно...
4 года назад