Армейские байки или правдивые истории рядового ВВС армии Советского Союза

Начинался октябрь 1990 года и мне в очередной раз досталась должность хлебореза. До дембеля оставалось несколько недель, служить страсть как не хотелось, но делать было нечего и я заступил на свой пост в солдатской столовой. Но такой настрой на службу до добра мог не довести, что в итоге и получилось... Прошла примерно неделя службы в столовой, все шло своим чередом, я ходил на склад, выдавал масло, сахар и хлеб, но мысли о доме не давали покоя, и вот в очередной раз ваш покорный слуга размечтался о том как окажется дома, в это время я как раз нарезал хлеб на электрическом станке...

Продолжаю описывать события во время моей службы в летной эскадрильи. У нас в части солдаты служили не только авиационными механиками, были у нас и метеонаблюдатели. Жили эти ребята прямо на аэродроме в специальном помещении. Служба их состояла в том, чтобы снимать показания с приборов, которые следили за состоянием погоды. Температура воздуха, скорость и направление ветра, атмосферное давление, влажность. Все эти показатели нужны были, когда в условиях плохой видимости летчики приземлялись у нас на аэродроме...

Я уже писал, что служил в авиационной эскадрильи. Территория нашей части была очень большая. Со стороны казармы она была огорожена деревянным забором, а сам аэродром был обтянут колючей проволокой. Солдаты любили часто ходить в самоходы, особенно летом, поэтому каждое утро в деревянном заборе зияли дыры. И какие бы лекции о недопустимости самоходов не читал замполит, количество дыр в заборе это не уменьшало. Видимо настал момент, когда командованию это надоело и деревянный забор начали менять на бетонный...

Хочу рассказать, как у нас в части проходило празднование 23 февраля, 8 марта, Нового Года и других. В советское время за каждой частью было закреплено подшефное предприятие или учебное заведение. Было такое учебное заведение и у нас. Называлось оно, если мне память не изменяет, техникум модельной кройки и шитья. Судя из названия, вы наверное поняли, что учились там в основном девушки 16-20 лет. Так вот, у нас в части была традиция, отмечать праздники с подшефным учебным заведением. Нам можно сказать повезло, все мероприятия проходили в обществе прекрасных дам...

Каждый кто служил в армии может подтвердить, что любая воинская часть подвергалась периодически проверкам. Проверяли и нашу эскадрилью, а вместе с нами проверяли часть, солдаты которой жили с нами в одной казарме, я уже писал, что у нас в части служило человек двенадцать солдат и сто офицеров и прапорщиков. Чтобы казарма не пустовала с нами жили солдаты соседней части, соответственно в казарме было и два старшины.Нашего старшину я уже описывал в предыдущей статье, кому интересно могут прочитать на...

Дело было в середине лета 1990 года. В нашем гарнизоне, куда входила и наша лётная эскадрилья, проходили учения. Весь личный состав подняли по тревоге и отправили в поля. В гарнизоне осталось только несколько офицеров и солдат, в числе которых находился и ваш покорный слуга. Нас собрал командир и поставил задачу. Мы должны были охранять периметр гарнизона от возможного нападения противника. Так как территория была большая, две группы солдат во главе со своими офицерами несли круглосуточное дежурство по очереди...

Прослужив полтора года понимаешь, что и в армейской службе есть свои плюсы. Появляется куча поблажек и возможностей. Не надо ложиться по отбою и вставать по подъему, к этому времени забываешь, как заниматься уборкой в казарме и на прилегающей территории, во время утренней зарядке можно постоять за казармой и вспомнить гражданку, на аэродроме тоже сильно напрягаться не приходилось. А также по желанию можно было хоть каждую ночь ходить в самоходы. Так можно было служить двадцать пять лет, как служили в царской армии и не умориться...

Свою очередную статью хочу посвятить одному из самых запоминающихся дней армейской жизни. Этот день является определённой чертой во всей службе. Каждый кто служил, я думаю, старался приблизить и ждал приказа главы государства об увольнении в запас. Лишь единицы оставались на сверхсрочную службу, а все остальные стремились как можно быстрее вернуться домой. Поэтому наверное сто дней до приказа так широко отмечался солдатским и сержантским составом. Потом отмечался и сам приказ, но уже не с таким размахом...

Шёл февраль 1990 года. Служба текла своим чередом. Большую часть времени я проводил на аэродроме. Но и в казарме дела имелись. Надо сказать, что через два дня на третий я ходил во внутренний наряд дневальным, а также обязанности каптерщика с меня никто не убирал. Вообщем скучать не приходилось.В один из самых обычных дней из дома пришло письмо, в котором говорилось, что мой отец попал в аварию на машине. Также имелась фото машины, от неё живого места не осталось. Я взял письмо и фотографию и пошёл к начальнику штаба...

Кем я только не был во время моей службы в летной эскадрильи: механиком был, каптерщиком был, вратарем футбольной команды был, а еще я был хлеборезом. Как я уже писал ранее в нашем гарнизоне было несколько частей и командир решил, чтобы не было коррупции, назначать хлебореза в столовую от каждой части по очереди. Месяц был один хлеборез, следующий месяц другой и так по кругу. Когда подошла очередь нашей части начальство думало не долго и указало на меня. Так на месяц я попал в столовую и об этом будет мой рассказ...

В этой статье хочу описать свои ощущения после года службы. Для меня этот срок был как бы каким-то рубиконом. В этот период мне казалось, что вся моя жизнь прошла в армии, что я рос здесь, что ничего кроме армии в моей жизни не было и больше не будет, ведь служить оставалось еще долго. Но по мере течения времени я понимал, что впереди все таки будет жизнь вне армии. А тем временем служба текла своим чередом. Казарма, внутренние наряды, обязанности каптерщика, я уже писал, что после года службы мне досталась эта должность по наследству от дембеля...

Хочу подробнее рассказать о своём армейском друге Анатолии. Мы с ним были одного призыва, но встретились только в части, учебки у нас были разные. Я уже писал в предыдущих статьях, как мы ходили вместе в наш первый самоход, о том как Толик неудачно упал с третьего этажа и чем это все закончилось. После тех событий прошло буквально немного времени и вот у нас в части освободилось место авиационного диспетчера, должность была офицерская, но по каким-то соображениям нужно было выбрать солдата на это место...