GoldenCars

Nissan Silvia S15. Машина, таившая в себе огромный потенциал. Сразу как эта машина сошла с конвейера, она начала собирать бешеную популярность среди уличных гонщиков и тюнинг ателье. Машина, которая будет вырываться вперед современных иномарок на каждом светофоре. С завода под капотом машины устанавливали двухлитровый четырехцилиндровый SR20DET с одной небольшой, но хорошей турбиной. Мощность двигателя достигает 250 л.с., который разгонял авто за 5.5 сек., а максимальная скорость равна 244 км/ч...

В 1995 году появилась Silvia S14 K's aero. По сравнению с S13, эта модель стала ниже и шире. Колесная база также подверглась изменениям и стала шире, что хорошо сказалось на управляемости авто и его устойчивости на дороге. Под капотом устанавливался SR20DET. 2-х литровый четырёхцилиндровый двигатель на 220 л.с., который разгонял это чудо от 0 до 100 км/ч за 7...

В 1988 на свет появилась машина с прозвищем "Слива". Это 5-ое поколения модельного ряда Silvia. В самую сочную модель устанавливался двухлитровый четырехцилиндровый двигатель SR20DETT на 205 л.с. разгон которой составляет 6.9 сек. 5-ти ступенчатая КПП, за счет которой эта машина способна разогнаться до 230 км/ч. Подвеска спереди независимая пружинная, а задняя является гордостью компании - многорычажная гидравлическая система...

Представляю вашему вниманию мечту гонщиков и фанатов японского автопрома - Toyota Supra A80. Красивая и быстрая машина, целое произведение искусства, сделанное японскими инженерами Toyota. На машину ставили один из лучших двигателей, что видело человечество - легендарный 2JZ-GTE. Это 6-ти цилиндровый двигатель, мощность которого приравнивается к 330 л.с. , и всё это чудо украшала турбина. Его надежности и запасу мощности могут позавидовать даже современные двигатели, поскольку количество л.с этого двигателя можно перевалить за 1500...

Пожалуй, стоит начать с того, что в мае 1986 года на свет появилась машина Toyota Supra в 70-м кузове. По тем меркам машина была очень хороша. Её дизайн, рёв двигателя и красивые выдвижные фары. Оснащалась эта красотка легендарным 3-ёх литровым, 6-ти цилиндровым двигателем 7E-GTE на 235 л.с и 344 Нм крутящего момента, что довольно неплохо для такой машины. Так же на ней устанавливалась небольшая турбина. Машину укомплектовывали задним приводом в сочетании с 5-ти ступенчатой МКПП , или АКПП на 4 передачи...