Константин Рубин

Если вы надеетесь добиться больших успехов в продажах новых автомобилей в наши дни, то лучше всего думать о компактности, как о "компактных кроссоверах". Эти машины, которые стремятся сочетать практичность семейного хэтча и эксплуатационные расходы с внешним видом внедорожника, являются большим бизнесом, поэтому производители, как основные, так и премиум-класса, бросились в этот сектор обеими ногами. Peugeot был одним из первых, выпустив в 2013 году свой оригинальный 2008, который шесть лет спустя был заменен нынешним автомобилем...

После короткого перерыва Citroën C4 возвращается. Третий современный среднеразмерный семейный хэтчбек с таким названием, этот автомобиль, как утверждается, продолжает давнюю традицию инноваций в сегменте хэтчбеков французской марки. Так действительно ли он настолько инновационный? Вам потребуется довольно долгая память, чтобы вспомнить действительно новаторский семейный хэтчбек Citroën. Прошло 50 лет с тех пор, как получивший признание критиков GS стал европейским автомобилем года в 1971 году, и с тех пор Citroën выигрывал этот приз лишь дважды...

Сейчас мы видим их как эффективные, недорогие полноразмерные семейные автомобили, как желанные супермини и компактные кроссоверы, а также как роскошные седаны. И хотя в течение нескольких лет многие из них были автомобилями с высокими эксплуатационными характеристиками, сейчас мы также начинаем видеть несколько убедительных примеров EV как автомобиля для водителя. Объект дорожных испытаний этой недели, несомненно, определяет себя в этом качестве. С E-tron S quattro компания Audi впервые использует свой идентификатор модели "S" для быстрых автомобилей на EV...

Если последний опередил свое время, когда был представлен в 2013 году, благодаря своей конструкции из углеродного волокна и футуристическому дизайну, то iX3 кажется немного ленивой попыткой. По правде говоря, это не все. Платформа CLAR, лежащая в основе всех основных заднеприводных моделей BMW, была задумана для того, чтобы принимать все возможные варианты силовых агрегатов. Но трудно не быть немного разочарованным, особенно когда вы поднимаете капот iX3 и обнаруживаете, что под большой пластиковой...

За последние 12 месяцев бизнес прошел столь необходимую проверку реальностью. Он стал гораздо более эффективным и прагматичным, и на этот раз, настаивает Моерс, он будет строить свой успех на более прочном фундаменте. Став генеральным директором в августе 2020 года, Моерс ждал до марта 2021 года, чтобы объявить о первом автомобиле в рамках своего плана по самому знаменитому неуловимому повороту бизнеса в мировом производстве спортивных автомобилей - и это был не коллекционный экземпляр за миллион фунтов стерлингов или изгой с нулевым уровнем выбросов...