Короткие _Видео

10-Интересных фактов о природе Карелии 1) Карелия – край лесов, озер и рек. 50% ее территории занимают леса, 20% — озера и реки; 20% — болота и лишь 10% территории пригодно для проживания. 2) В Карелии 63 тысячи озер и 23 тысячи рек. Если поделить количество озер на численность населения, приходится по 1 водоему на каждую семью. 3) Коэффициент озерности республики считается одним из самых высоких в мире. Она существенно опережает такие озерные страны как Финляндию, Швецию или Канаду. 4) В Карелии находится самый крупный водоем Европы – Ладожское озеро. 5) Озеро Янисъярви, или Заячье озеро, недалеко от Сортавалы, было образовано в результате падения метеорита. 6) Небольшие лесные озера, не имеющие стока, называют «ламбушки». Они могут появляться и исчезать. 7) В реках раньше водились жемчужницы, что говорит об особой чистоте воды. 8) Общая протяженность рек Карелии свыше 83 тыс. км. Такой длинной «полоской» можно дважды обогнуть земной шар вдоль экватора. 9) Примерное соотношение деревьев в лесу: 5 сосен, 4 ели и 1 береза. Все деревья в Карелии стройные и высокие. Древесина смолянистая и служит очень долго. 10) Березы в лесу не ломаются, а гнутся как коромысло.

Проблема с электрическими грузовиками Несмотря на свой потенциал по сокращению выбросов, многие из наиболее разрекламированных электромобилей усугубят еще один кризис безопасности: смертность в результате дорожно-транспортных происшествий.  Электромобили недавно получили значительный рост в США благодаря рекламному ролику  президента Джо Байдена на лужайке Белого дома и необязательному федеральному мандату производить половину автомобилей, продаваемых в США, электрическими к 2030 году.  Ряд автомобильных компаний поставили перед собой собственные цели по электрификации и берут на себя обязательство сделать даже некоторые из своих наиболее углеродоемких транспортных средств электрическими.  Разработка таких автомобилей, как GMC Hummer EV за 9000 фунтов и Ford F-150 Lightning за 6500 фунтов, рассматривается некоторыми как победа в борьбе с изменением климата с потенциалом обращения значительной части американцев, любящих грузовики.  Проблема в том, что, хотя эти грузовики сокращают экологическое разрушение автомобилей, они усугубляют другой кризис общественного здравоохранения: дорожное насилие. Автомобильная промышленность зеленеет, создавая автомобили, от которых наши улицы станут красными.   Во всем мире в результате дорожно-транспортных происшествий погибает 1,35 миллиона человек в год, в том числе почти 40 000 человек в США ежегодно , где уровень смертности в результате дорожно-транспортных происшествий исторически был самым высоким среди стран с высоким уровнем доходов.