Почему свистит турбина? Нормально ли масло в патрубке? Как понять, что турбина неисправна? Почему автомобиль перестал ехать? Можно ли проверить турбокомпрессор без снятия? Какой люфт считается нормальным и сколько вообще стоит ремонт турбины? Именно с таких вопросов обычно начинается поиск неисправности системы наддува. Проблема в том, что одинаковые симптомы могут появляться по совершенно разным причинам. Например, автомобиль может потерять тягу из-за неисправной турбины, треснувшего патрубка, интеркулера, актуатора, датчика или заклинившей геометрии...
Turbo-Service54 - О турбинах на авто
Почему турбина гонит масло: причины и способы устранения
Если вы заметили масляные подтёки на патрубках, сизый дым из выхлопной трубы или повышенный расход масла — возможно, турбина «гонит» масло. Разберёмся, почему это происходит и как решить проблему без лишних затрат. Перед поиском причины убедитесь, что проблема действительно есть. Основные симптомы: 1. Избыточное давление в картере Система вентиляции картерных газов (ВКГ) стравливает давление, возникающее из‑за прорыва газов из цилиндров. Если она забивается (закоксовывается маслоотделитель, заклинивает...
Почему свистит турбина на авто?
Турбокомпрессор на легковом автомобиле работает на 60'000-200'000 об./мин., точность балансировки его вала и крыльчатки до 0,0001 грамма на миллиметр. Попадания грязи в турбину Если появляется какой то дефект на крыльчатке, например из-за попадание грязи со стороны воздушного фильтра, которые повреждают его, то нарушается балансировка и появляется вибрация, которая и создаёт гул или свист. Так же поврежденная крыльчатка с загнутыми лопастями, создаёт неправильное завихрение воздуха со свистом Что...
