Открытые колеса

В истории Формулы-1 были случаи, когда пилоты решали создать свою собственную команду. Некоторые делали это после того, как ушли из гонок, в то время как другие делали это просто, чтобы сохранить свое место в спорте. Вот семь памятных примеров пилотов, создавших свою собственную команду. Prost Grand Prix (1997-2001) Четырехкратный чемпион мира Ален Прост подумывал о создании своей команды, когда он еще участвовал в гонках, но воплотил свою идею лишь после того, как закончил свою карьеру гонщика. В 1997 году он выкупил команду Ligier и переименовал ее в Prost GP...

Лучший гонщик Формулы-1 на стартовой решетке в 2021 году - это не Льюис Хэмилтон, который за последние 7 лет выиграл 6 титулов. Это не Себастьян Феттель, который выиграл 4 титула подряд, прежде чем Льюис забрал корону. Это не Макс Ферстаппен, который борется за титул в этом сезоне. Нет, лучший гонщик мира не поднимался на подиум с 2014 года и не побеждал в чемпионате более десяти лет. Так в чем же дело? Чтобы понять это, мы должны посмотреть на карьеру Фернандо Алонсо с самого его начала. Фернандо водит машину с трех лет...

За прошедшие годы баланс сил в Формуле-1 значительно изменился. Не так давно Ferrari доминировали в этом виде спорта, но на самом деле прошло уже 17 лет с того момента. Мы также помним эру доминации Red Bull, а все еще не прерванные 7 лет чемпионства Mercedes даже вспоминать не надо. Возникает вопрос: что делает команды конкурентоспособными? Есть много причин, по которым команды с годами добиваются успеха. Эти причины взаимосвязаны, накладываются друг на друга и сложны, но основные моменты, о которых пойдет речь, следующие: Непостоянство команд В команде множество подвижных частей...

Я думаю, никто не будет спорить, что команда Haas в сезоне 2021 года - это худшая команда в пелотоне. Отсутствие обновлений, слабенький мотор и два гонщика-новичка, неумолимо стремящихся доказать, кто же лучший из худших - так себе комбинация. Но все же в современной Формуле-1 сложно представить, что треть команд-участников приезжают к финишу с отставанием в 3-4 круга от лидера, а еще треть сходит по техническим причинам. Хотя 30 лет назад все проходило ровно по такому сценарию. Тогда же и появилась команда Andrea Moda, о которой и будет идти речь в данной статье...