ХламАвто СПб

Продолжение поста с историей про капризную Корсу. А С чего вообще всё началось? С предыдущего поста: "Капризная Корса." Остались позади новогодние праздники. На окраине Петербурга автосервис, со стоящей на парковке заметённой свежим снегом Корсой, вернулся в свой рабочий ритм. И наконец безжизненная Корса заехала в тёплый бокс. В который раз принялись за разгадку подкинутого ей ребуса. Этот автосервис был уже третьим по счёту. Мне уже начало казаться, что мои машины друг от друга невероятным образом подхватывали непонятный вирус...

Короткая зарисовка совсем недавних рабочих будней. Про совпадения. Под вечер прилетают заявки на пару разовых осмотров на утро. Обе машины находятся у дилеров, но совершенно в разных частях города. Одна у дилера на севере Петербурга, а другая в районе Пулково. Мой напарник берёт себе юг, а я еду на север. Встречаюсь с очень приятной супружеской парой. И все вместе смотрим машину. Множество вопросов, эмоции и в итоге клиенты бронируют свой новый авто. Выхожу от дилера, сажусь в своего старого Шведа и собираюсь отъезжать в сторону дома...

Ещё немножко удивительных историй, даже с примесью романтики. . Обычно я пишу про будни автоподбора, но в этот раз будет исключение и я пролистаю старые архивы. Началась эта история много лет назад холодной и промозглой осенью. Вот как раз в посте ниже по стене. Ну не то, чтобы совсем продолжение, а просто короткая зарисовка одного из запомнившихся тогда моментов. Давние времена, когда небо было чище, трава ярче, ну и так далее. Конец ноября, первый снег, метель и мороз. Поздний вечер и я мчу смотреть ещё один автомобиль на перепродажу...

Трудился я тогда в отделе продаж крупнейшего в Петербурге хлебозавода и затем почти день в день перешёл оттуда на должность супервайзера (по простому руководитель мерчей\торговых представителей) в одну очень известную европейскую компанию с представленностью во всех сетях. Там я проработал ещё около трёх лет. В своё свободное от основной работы время я занимался вовсю машинами. Точнее их восстановлением и дальнейшей продажей. О моём хобби знали мои коллеги и вышестоящие руководители. И относились с пониманием и любопытством...

В этой части я отойду от историй из давнего прошлого и вновь вернусь к историям будней автоподбора в большом городе. И сделаю короткую нарезку подборов или разовых осмотров тех машин, которые пошли слегка не по плану. Например когда со сделки машина уезжает на эвакуаторе и при этом клиент доволен. Как так? Ранее уже были залипательные очерки про подборы, которые на сделке пошли не по запланированному пути. Подобранный авто уехал на эвакуаторе. Изначально это был заказ на поиск универсала или же минивена в бюджете около 500 тысяч...

Оба моих деда прошли Великую Отечественную от начала и до самого конца. Они не любили вспоминать былое. Только лишь иногда под домашний самогон на кухне могли с фронтовиками поднять стопку и, не чокаясь, выпить за тех, кто так и не вернулся. Есть лишь обрывки их воспоминаний, которые я решил соединить воедино в виде рассказа. Зачем? Наверное просто для того, чтоб эти истории остались. Ведь кроме меня больше написать их некому. В прошлый раз я рассказал о том, как прошёл войну мой дед по маминой линии...

Решил чуть-чуть показать оборотную сторону наших будней. А теперь и ближе к сути. "Как на нас подавал клиент в суд." С этой занимательной истории прошло три года. В конце февраля 2022 года обратился к нам клиент за подбором корейского кроссовера. Необходим ему был максимально свежий Sportage и Tucson в бюджете примерно до 1.7 млн. Для начала вспомним вторичный рынок в то самое время. Когда дилеры производили переоценку своего стока в самом прямом смысле ежедневно. Вот пара примеров: Приехал я тогда на разовый осмотр к одному из дилеров...

Настала зима и уже спешно мониторю комплект зимней резины на своего старого Шведа. Понимаю, что как-то поздно, но с заключительными работами по дому было совсем не до этого. Да и эта стройка фактически обнулила мой бюджет. Выбираю разных производителей и читаю отзывы. Кто там из них получше? Вот как раз на этот агрегат за окном. И вспомнил вдруг то, как я точно так же зимой купил себе машину и на какой резине я в те далёкие годы гонял по Питеру. Но только было это очень давно. Историю о моих Жигулях я как-то упоминал в моём блоге, но тут попробую её показать чуть под другим углом...

Вновь отойду в сторону от повествования о буднях автоподбора в мегаполисе и вернусь к эпопее с проектом постройки своего дома в Петербурге по цене студии в ЖК возле питерской кольцевой. Возможно ли это? Кто ещё не читал предыдущие две части о старте строительство с ответами на многие вопросы, то предлагаю заварить вам кружку горячего чая и зайти в мой блог. А теперь подошло время и для третьей части. Как и в прошлых двух частях будет много фотографий процесса строительства. Вторая часть повествования...

Продолжение серии из будней подборщика в большом городе. На этот раз решил выложить реальные диалоги с клиентами. Итак, рабочий день в самом разгаре и вдруг раздаётся звонок… — "Добрый день! Вы Фольксваген Туарег сможете посмотреть?" — "Конечно! Профильный скан со мной. А что за Туарег и где стоит?" — "Да частник там один продаёт недорого, всего за пятьсот тысяч. Мне бы понять техническое состояние этой машины." Туарег за пятьсот тысяч? Тут скорее всего скан уже и не понадобится, если он хотя бы заведётся, то уже хорошо...

Продолжение небольших зарисовок будней подборщика. Жаркое питерское лето и оживлённые вечерние улицы. Экран телефона вдруг просыпается от прилетевшего в Ватсап сообщения. Заказ от клиента на разовый осмотр Шкоды Октавии буквально в паре кварталов от меня. - "Очень срочно, а то вдруг уйдёт!" - всё волновался он. Дружелюбный в общении владелец Октавии поведал мне о том, что едет с женой в один из гипермаркетов поблизости. И пока жена гуляет по торговым рядам - чисто гипотетически он может предоставить машину для осмотра...

В последние годы стали в большей степени вспоминать историю Второй мировой войны. В том числе и наших родственников, которые принимали в ней участие. В свете происходящих событий многие взглянули совсем иначе на те сложные годы, чем в школе с учебником истории в руках. Мои два деда прошли Великую Отечественную от самого начала и до мая 1945 года. Они очень не любили вспоминать войну и мало рассказывали о том, что им пришлось пережить. Ведь реальная война сильно отличается от той, которую показывают в фильмах...