КитайАвто774

Новый гибридный кроссовер Chery iCar V27 готовится к выходу на китайский рынок. Старт продаж автомобиля запланирован на четвертый квартал этого года. Его ориентировочная цена должна составить диапазон 200-250 тысяч юаней, что эквивалентно 2,3-2,85 млн рублей. А в 2026 году этот кроссовер, но под экспортным брендом iCaur, обещают представить на российском рынке. Стандартные габариты кузова машины — 4909 х 1976 х 1855 мм, а колесная база — 2910 мм. С учетом запаски на пятой двери длина увеличивается до 5055 мм. Однако в салоне iCar V27 предусмотрено только пять посадочных мест. ✅Автомобиль оснащен последовательной гибридной установкой с 1,5-литровым ДВС-генератором мощностью 156 л.с. В движение кроссовер приводить как задний привод с одним электромотором, так и двухмоторный полный привод i-AWD. Известно, что мощность полноприводной системы — 449 лошадиных сил. ✅Электрический запас хода V27 будет достигать 200 километров (CLTC). А максимальный гибридный пробег составит более 1000 км.

Chery разрабатывает новый рамный внедорожник под собственным брендом. Похоже, компания Chery планирует расширить свой ассортимент за счёт недорогого рамника. Именно на это намекает единственный снимок будущего автомобиля под заводским индексом T1TP, который появился в китайских социальных сетях. Судя по этой фотографии, в Chery решили последовать примеру Great Wall Motor и создать свой внедорожник на базе серийного пикапа. Однако, если в основу Haval H5 лёг GWM Poer King Kong, то, похоже, что внедорожник T1TP будет базироваться на пикапе Rely R08 от коммерческого суббренда Chery. Это означает, что габариты будущего SUV должны быть сопоставимы с размерами стандартного пикапа R08. А его параметры довольно внушительны — 5330 х 1920 х 1890 мм при колёсной базе 3230 мм. Сообщается, что машина имеет цельный салон с настоящей пятой дверью сзади, хотя внешне похоже, что это лишь временная надстройка над кузовом пикапа. Под капотом обещают некую гибридную систему с 2,5-литровым дизельным ДВС.

Обновленный электрический кроссовер Zeekr 7X сфотографировали у дилера в Китае. По сравнению с собственной версией, представленной в сентябре 2024 года, дизайн нового автомобиля почти не изменится. Судя по фотографиям, внешне обновленный Zeekr 7X проще всего распознать по слегка измененным бамперам, двери багажника и оригинальным колесным дискам. В салоне машины установили полностью новый разделительный тоннель с индивидуальными подстаканниками для задних пассажиров. Также была улучшена система автономного вождения. Теперь это G-Pilot H7 на современном чипсете Nvidia Thor-U с вычислительной мощностью 700 TOPS. ✅Обновленный кроссовер имеет габариты кузова 4825 х 1930 х 1666 мм и колесную базу 2925 мм. Он оснащен новой электрической системой на 900 В. Заднеприводная версия Zeekr 7X теперь развивает мощность 503 л.с. А двухмоторный полноприводный вариант — 795 л.с. ✅Модели обещают два вида тяговой батареи: емкостью на 95 и 103 кВт·ч. Известно, что максимальный запас хода будет достигать 802 км (CLTC).

Китайский стартап Leapmotor, с недавних пор ставший частью международного автомобильного альянса Stellantis, готовится представить электрический хэтчбэк Lafa 5 Электрокар Leapmotor Lafa 5 построен на платформе LEAP 3.5. Она же лежит в основе кроссовера B10. Габариты хэтчбэка составляют: 4430 мм в длину, 1880 мм в ширину и 1520 мм в высоту. Колёсная база — 2735 мм. Ключевые особенности новинки: бескаркасные двери, скрытые дверные ручки, сенсор LiDAR над лобовым стеклом и система интеллектуальной помощи водителю Leapmotor Pilot. ✅Машина оснащена одним электромотором. При этом мощность у силового агрегата будет разной. В зависимости от комплектации она может быть 180 или 218 лошадиных сил. ✅Тяговых батарей также две на выбор. Их ёмкость составляет 56,2 или 67,1 кВт⋅ч. В результате запас хода Leapmotor Lafa 5 достигает 515 или 605 км по циклу CLTC. ✅Официальная премьера модели должна состояться 21 ноября на автосалоне в Гуанчжоу.