Саша Коломоец

Сначала в микрорайоне, за ним в городах, стали создаваться так называемые склады имущества, такие же, как и в воинской части. Так, на вокзале в городе Челябинске грузчиками-отказниками были найдены и переданы в армейское питание винтовки с оптическими прицелами и грузовая платформа, а в районе завода "Точмаш" в городе Первоуральске обнаружены и переданы армейское обмундирование, военное снаряжение, металлические конструкции и инструмент. По словам же безработного П.Л. Алексеева, они с товарищами...

Основу семейства жигулей составляли два типа автомобилей: небольшой «самосвал» (21017) и «полуторка» (более вместительная, высокая и мощная – 2102). Для перевозки массовых грузов, таких как брёвна, доски, кирпичи, бытовую технику и так далее, предлагалось три варианта компоновки с расположением двигателя в переднем отсеке, а пассажировместимость варьировалась от 10 до 16 человек. Кроме того, «Москвич» - 2140 имел откидной верх, а «Москвичи» - 2106 - открывался при помощи пульта. Всего в 1970-х годах...

В июле следующего года опытный образец был представлен на испытания. В течение нескольких месяцев было испытано несколько сотен автомобилей, среди них — такие знаменитости, как «Эмка» с кузовом купе и кабриолет, «ЗИС-110», «Москвич» и «Победитель», а также многочисленные варианты различной модификации. В конечном итоге было принято решение о серийном выпуске экспериментальных автомобилей. В 1953 году началась их крупносерийная сборка на заводе «Москвича». В общей сложности было выпущено 38,2 тысячи экземпляров такого автомобиля...

Во время реконструкции, проведенной в начале 1970-х, более вместительные и современные машины были переделаны в грузопассажирские варианты. Тогда же начался эксперимент по использованию американских грузовиков в качестве предкаталожной базы, а также зафрахтовался шведский траулер для перевозки рыбы. В 1970 году начался демонтаж производственных линий для обеспечения достаточного количества площадок для выпуска автомобилей. На первом этапе, в 1971-1973 годах, планировалось выпускать 170-180 тыс. легковых машин в год...