Потреблион

А вот результаты моего исследования вошедшего в книгу. Выборка достаточно широкая: мужчины и женщины, от 18 до 65 лет, вся Россия. В исследовании приняли участие более 200 человек. На мой взгляд, выборка достаточно репрезентативная, охвачены разные возраста и слои населения. Наверняка, при концентрации респондентов, например, в Московской агломерации, результаты были бы иные, был бы больший уклон в демонстрацию потребления. Но ради справедливости и науки, будем думать глобальнее. Вот пара из этих вопросов: 1...

Демонстративное потребление это, вообще не какая-то отличительная черта времени настоящего, термин введен Торстейном Вебленом еще в 19-м веке. Термин применялся для обозначения явления среди представителей высшего (праздного в классификации Веблена) класса. Но уже в начале 20-го века, с повышением уровня благосостояния, демонстративное потребление стало присуще и среднему классу. Появилась возможность покупать товары не для использования, а для демонстрации возможности их покупки. Демонстрация достатка окружающим, на сегодняшний день неотъемлемая часть этого самого достатка...

Ежеминутно тысячи людей думают о том, как сделать процесс потребления наиболее быстрым и незаметным для человечества. Совершенствуются интерфейсы, подключаются нейросети, ускоряется доставка и вводятся десятки программ лояльности. Только побольше покупайте! Ваши движения на сайте отслеживаются, чтобы сделать покупку следующего пользователя быстрее на 0,5 секунд. Все ваши запросы в интернете отслеживаются для того чтобы предложить вам товар, наиболее подходящий в данную минуту (подходящий по мнению продавца)...

Повышение уровня потребления является одной из основных задач государства, это своего уровня недостижимая заснеженная вершина, которая скрыта в дымке облаков, но манит своей высотой. Каким бы не был этот самый уровень, государство всегда стремится его повысить, т.к. это метрика для оценки благосостояния населения, которое в свою очередь обеспечивает жизнедеятельность этого самого государства. Население – это основной ресурс государства, и есть необходимость создания условий для лучшего воспроизводства ресурсной базы (населения)...

Как же продавать новые автомобили? Промышленники призадумались, почесали головы прямо через шляпы и решили… а давайте будем продавать новые автомобили с небольшими изменениями, а предыдущую модель объявим устаревшей! Бинго! Сектор приз! Джек-пот! И чего там еще бывает. И понеслось. Новые гаджеты, одежда, автомобили и электроника. Каждый год обновление модельного ряда. Ну как обновление, придумали классную фичу: рестайлинг. Это слово вообще какой-то морок, мираж. Люди меняют исправные автомобили на такие же, но с иными лампочками в фарах и эксклюзивным цветом (каким цветом?)...

100 лет назад, Генри Форд совершил революцию в автомобилестроении и в промышленном производстве в целом, он буквально «посадил Америку на колеса». Он был белый и успешный, сейчас в США за это можно впасть в немилость. Критическая расовая теория и вот это вот все. А тогда, в благословенные для Нового Света времена, он стал иконой и символом подражания. Форд сделал автомобиль и владение им непременным и обязательным атрибутом жизни в США, товаром первой необходимости. Атрибутом жизни обычного жителя США...

Чужие вещи на фотографиях в социальных сетях под видом собственных. Показательно жизнерадостные отчеты об отпуске. Смартфон ценой в доход за 3 месяца. Это все проявления демонстративного потребления. Моя книга именно об этом. Свое категорическое мнение я подкрепил собственным исследованием с сотней респондентов из разных городов, социальных групп и возрастов...