Найти в Дзене
Поддержите автораПеревод на любую сумму
Подключите ПремиумЭксклюзивные публикации
Закреплено автором
STANIZLAVSKY - ФОРМУЛА 1
Календарь Гран-При Формулы 1 2025
927 · 1 год назад
Прогнозы на сезон Формулы 1 2026 - а вот теперь можно наглядно сравнить, что там напрогнозировал 😀 YouTube: youtu.be/...m_k VK: vkvideo.ru/...598 💰 Поддержка проекта: СберБанк: 2202206830139353 - Станислав О. Тинькофф: 5536913896349103 - Станислав О. Донат с поддержкой крипты: new.donatepay.ru/...sky DonationAlerts: donationalerts.com/...sky ЮMoney: yoomoney.ru/...427 VK Donut: vk.com/...sky Tribute: clck.ru/...daj
3 дня назад
Берни Экклстоун предрек потерю фанатов Формулы–1 из–за нового регламента
Берни Экклстоун опасается, что Формула–1 рискует потерять фанатов из–за нового регламента. 🏎️ Сезон 2026 года стартует в ближайшие выходные на Гран–при Австралии. Нас ждет масштабная техническая революция в истории чемпионата. ⚙️ Новые болиды стали компактнее и легче, а мощность теперь почти поровну распределяется между двигателем внутреннего сгорания и электромотором. Эти правила привлекли в чемпионат Audi, Ford и General Motors, а также вернули Honda, но при этом вызвали шквал критики. Пилотам...
153 читали · 1 неделю назад
Расселл назвал новый двигатель Red Bull лучшим в пелотоне 2026 года
Джордж Расселл из Mercedes уверен: Red Bull сохраняет ключевое преимущество над соперниками перед сезоном 2026 года. В 2026 году в Формуле–1 вступят в силу новые правила по аэродинамике и силовым установкам. Основное внимание в них уделено рекуперации энергии и эффективности батарей – эти факторы станут решающими в тактике на Гран–при. 🚀 Red Bull впервые разрабатывает собственный двигатель, и конкуренты уже впечатлены его мощностью и надежностью. Глава Mercedes Тото Вольфф назвал Red Bull «эталоном» после тестов...
103 читали · 1 неделю назад
Формула–1 изменит формат квалификации в 2026 году
Квалификация Формулы–1 в 2026 году изменит свой привычный облик. 🏎️ Это связано с приходом в чемпионат команды Cadillac, благодаря чему число участников в пелотоне вырастет с 20 до 22. Чтобы адаптировать формат под новую команду и двух дополнительных пилотов, в правила внесли небольшие коррективы. Традиционная система из трех сегментов сохранится, и в финал (Q3) по–прежнему будут проходить лишь 10 лучших машин. ⏱️ Поскольку до решающей стадии теперь должны отсеяться 12 болидов, в первом и втором сегментах (Q1 и Q2) будут выбывать по шесть самых медленных гонщиков...
514 читали · 1 неделю назад
Макс Ферстаппен назвал регламент 2026 года своей наименее любимой эрой в Формуле–1
Макс Ферстаппен продолжает критиковать новые правила Формулы–1, назвав грядущие изменения своей «наименее любимой эрой». 🏎 Четырехкратный чемпион мира в последние недели не раз нелестно отзывался о регламенте 2026 года...
2 недели назад
Льюис Хэмилтон официально опроверг слухи о завершении карьеры в Формуле–1
Льюис Хэмилтон сделал громкое заявление о своих планах на сезон Формулы–1 2026 года, развеяв слухи о возможном завершении карьеры. 🏎 Будущее Хэмилтона в чемпионате оказалось под вопросом после того, как...
2 недели назад
Нико Хюлькенберг – о реальном потенциале Audi в Формуле–1
Нико Хюлькенберг считает, что Audi поймет свое реальное положение в пелотоне со своим болидом 2026 года только после того, как «все спустят штаны» в квалификации Гран–при Австралии. 🏎️ Немецкий автогигант готовится к долгожданному дебюту в Формуле–1 в качестве заводской команды после приобретения Sauber. На предсезонных тестах Audi не ставила рекордов круга, но в Бахрейне команда заставила о себе говорить, представив пакет обновлений сразу после заездов в Барселоне. Нико Хюлькенберг полагает,...
2 недели назад
Оскар Пиастри – о перестановках в своей команде поддержки
Оскар Пиастри объяснил, почему решил изменить состав своей команды поддержки в Формуле 1 перед сезоном 2026 года. 🏎️ Самое заметное изменение – менеджер гонщика McLaren Марк Уэббер отходит от оперативной работы на трассе. Хотя Уэббер и Энн Нил остаются в менеджменте Пиастри, бывший пилот Red Bull будет реже появляться в боксах австралийца во время гоночных уик–эндов. 🛠️ Теперь на этапах Гран–при рядом с Оскаром будет находиться Педро Матос. Он был гоночным инженером Пиастри в его чемпионском сезоне Формулы 2 в 2021 году, а также работал с ним в британской Формуле 4 еще в 2017–м...
2 недели назад
Mercedes объявит о партнерстве с Microsoft
Mercedes объявит о начале партнерства с Майкрософт на презентации машины 2026. 🚀 По данным инсайдеров, немецкий производитель объявит о партнерстве с Microsoft — технологической гиганте, чья коммерческая сделка может составить около 60 миллионов долларов в год. Ранее Google уже заключил партнерство с McLaren, нынешними чемпионами мира. 💰 Босс Mercedes Тото Вольфф недавно продал 15% своей доли...
1 месяц назад
Главный конструктор Mercedes Джон Оуэн покидает команду
Главный конструктор Мерседес покидает команду после 19 лет работы. 🇩🇪 Mercedes подтвердил во вторник утром, что Джон Оуэн, перешедший в коллектив из Sauber, когда они были заводской командой BMW, в 2007 году, решил «взять перерыв» в Формуле-1. Он начнёт период обязательного отпуска в конце этого года после того, как «обеспечит переход своему преемнику». 🛠️ По словам представителей Mercedes, нынешний глава инженерного отдела Джакомо Тортора станет новым главным конструктором, а его бывший заместитель Симоне Реста возьмёт на себя контроль над этой группой...
1 месяц назад
Лука Диелла станет гоночным инженером Хэмилтона в Ferrari
Лука Диелла может стать новым гоночным инженером Льюиса Хэмилтона в Ferrari. Недавно Ferrari объявила, что Риккардо Адами, работавший с Хэмилтоном в его дебютный сезон в команде в 2025 году, перейдёт на новую должность. Диелла присоединился к Феррари в прошлом году, но ранее уже сотрудничал с Хэмилтоном в Mercedes. Итальянский инженер пришёл в Mercedes в 2019 в роли инженера по производительности, занимаясь оптимизацией силовых установок команды. В течение четырёх сезонов он работал с Хэмилтоном на трассе...
196 читали · 1 месяц назад
Cadillac и Ford вступили в острое словесное противостояние перед дебютом в Формуле 1
Cadillac и Ford возобновили своё соперничество перед стартом сезона 2026 года. Cadillac дебютирует в Формуле 1 в этом году, став 11-й командой, в то время как Ford возвращается в спорт в качестве технического партнёра Red Bull для разработки собственной силовой установки. Первым высказался генеральный директор подразделения Cadillac в Формуле 1, заявив, что участие Ford в Red Bull — это просто маркетинговый ход. 🔥 "Реальное участие Форда в Формуле 1 совершенно отличается от того, как они представляют...
138 читали · 1 месяц назад