STANIZLAVSKY - ФОРМУЛА 1

🎙️ Оскар Пиастри жестко раскритиковал моторный регламент Формулы-1 2026 года, заявив, что результаты на стартовой решетке теперь зависят от «капризов компьютерных программ». Австралиец примкнул к растущему числу пилотов, жалующихся на работу силовых установок во время недавних Гран-при Великобритании и Бельгии. 🔌 Новые двигатели снова подверглись критике на требовательной к мощности трассе Спа-Франкоршам. По мнению гонщиков, автодром потерял свое былое очарование, а пилотировать здесь, особенно в квалификации, стало гораздо скучнее...

Команда Mercedes признает, что все еще пытается разобраться в загадочных проблемах с расходом энергии, которые продолжают преследовать Джорджа Расселла. 🏎️ Джордж Расселл озадачен нехваткой энергии и отставанием в скорости на прямых по сравнению со своим напарником по Mercedes Андреа Кими Антонелли на трассах, где мощность двигателя играет ключевую роль. Проблема обострилась на Гран-при Великобритании в Сильверстоуне и во время недавнего этапа в Спа, где в квалификации Расселл уступил обладателю поул-позиции Антонелли 0,508 секунды...

Команда McLaren поделилась подробностями пакета обновлений для предстоящего Гран-при Венгрии. 🏎️ Действующие чемпионы мира пока проводят разочаровывающую защиту своих титулов: после десяти гонок они занимают лишь третье место в Кубке конструкторов, отставая от лидирующей Mercedes на 163 очка. Однако в McLaren надеются, что новые обновления помогут сократить разрыв на трассе, где команда оформляла победный дубль два года подряд. Пакет обновлений для Будапешта включает в себя новое днище и другие...

Руководитель команды Red Bull Лоран Мекис подтвердил, что инженеры нашли решение для проблемного заднего антикрыла, которое вернется на болиды к Гран-при Венгрии. Команда из Милтон-Кинса отказалась от собственной версии вращающегося заднего антикрыла, вдохновленной разработками Ferrari, после двух аварий Макса Ферстаппена на высоких скоростях в Австрии и Великобритании. 🚀 После второго подряд отказа детали в Сильверстоуне Ферстаппен назвал заднее антикрыло болида RB22 «крайне опасным». В минувшие...

🏎️ Red Bull переманила скаута Mercedes, который помог открыть нынешнего лидера чемпионата Формулы–1 Андреа Кими Антонелли. Гвен Лагру, руководитель молодежной программы Mercedes, переходит к конкурентам в Red Bull на аналогичную должность. 🤝 50–летний француз фактически займет место советника Red Bull Хельмута Марко, который покинул команду в конце прошлого сезона. Руководитель Mercedes Тото Вольфф высказался о будущем Лагру крайне сдержанно после воскресного Гран–при Бельгии: «Мы обсуждаем с Гвеном его будущее, но пока ничего не согласовано и не решено...