STANIZLAVSKY - ФОРМУЛА 1

Оскар Пиастри признал, что у него нет объяснений провальному Гран-при Испании, где он финишировал в 35 секундах позади своего напарника по McLaren Ландо Норриса. В то время как Норрис поднялся на третью ступень подиума, Пиастри шел лишь седьмым. Только благодаря поздним сходам Шарля Леклера и Кими Антонелли австралиец отыграл две позиции и закончил гонку пятым. 🤷‍♂️«Честно говоря, я сам не понимаю. Я пробовал самые разные настройки, но постоянно сталкивался с новыми проблемами – явно не хватало сцепления с трассой, да и шины изнашивались слишком быстро...

Ландо Норрис опасается, что Ferrari может «затмить» своих соперников, если итальянская команда сможет улучшить силовую установку. 🔥«Нам повезло, что у Ferrari сейчас не лучший мотор. Если бы он был мощнее, они бы доминировали. На данный момент они лучшие в пелотоне по прохождению поворотов. Мы даже близко к ним не подобрались – это суровая реальность. Нам еще очень далеко до нужного уровня. Если они добьются улучшений в двигателе, то просто затмят всех остальных. Нам нужно серьезно взяться за работу и понять, что мы можем улучшить»...

Нико Росберг предположил, что причиной аварии Шарля Леклера в квалификации в Барселоне стало давление со стороны Льюиса Хэмилтона. Леклер сильно разбил машину в четвертом повороте во время своей первой попытки в финальном сегменте квалификации. 🏎️ Бывший напарник Хэмилтона по Mercedes Нико Росберг считает, что нынешняя форма 41-летнего британца оказывает серьезное давление на Леклера. «Льюис набрал невероятную форму, и видеть это – одно удовольствие. Как он сам признавался, для него это был один из самых тяжелых периодов в карьере, особенно с учетом прошлогодних трудностей с Ferrari...

Фернандо Алонсо назвал свой болид Aston Martin «худшей машиной» с «худшим двигателем» после того, как занял последнее место в квалификации на домашнем Гран-при Формулы-1 в Барселоне. 🏎️ Двукратный чемпион мира Алонсо смог показать лишь 22-й результат, впервые за 42 гонки уступив в квалификации своему напарнику по Aston Martin Лэнсу Строллу на родной трассе. 📉 Алонсо отстал на секунду от Валттери Боттаса на Cadillac и более чем на четыре секунды от обладателя поул-позиции, что стало новой низшей точкой в провальном начале сезона 2026 года для команды Aston Martin...

Карлос Сайнс признал, что пятница на Гран-при Испании в Барселоне стала для него «одним из самых тяжелых дней», которые он может вспомнить, после того как вскрылись «ключевые слабости» болида Williams...

Руководитель Mercedes Тото Вольф встал на защиту механизма обновления силовых установок ADUO в Формуле 1 и заявил, что это решение гораздо лучше, чем баланс производительности (BoP). 🏎️ FIA спровоцировала...

Pirelli продлила контракт с FIA и останется единственным поставщиком шин для Формулы-1 как минимум до конца 2028 года. Итальянский производитель шин сохранит свой статус после того, как FIA воспользовалась опцией продления текущего соглашения, включив в него сезон 2028 года. Ранее, в 2023 году, компания договорилась о поставках шин для чемпионата мира на трехлетний период с 2025 по 2027 год. Итальянский бренд также продолжит эксклюзивно снабжать гоночные серии поддержки: Формулу-2, Формулу-3 и Академию F1...

Фернандо Алонсо признался, что готов к завершению своей карьеры в Формуле-1. 🏁 Двукратный чемпион мира предположил, что предстоящий Гран-при Барселоны-Каталонии, скорее всего, станет для него последним в рамках Формулы-1...

На предстоящем Гран-при Испании в Барселоне Шарль Леклер опробует тормозные диски Carbone Industrie, которые использует Льюис Хэмилтон. 🏎 Монегаск испытывал неуверенность при торможении на последних этапах и связал свою аварию на Гран-при Монако именно с проблемами в этой области...

Руководящий орган Формулы-1, FIA, проведет пересмотр результатов первого периода ADUO по запросу Red Bull. Команды Ф1 и производители силовых установок во время уик-энда Гран-при Монако узнали, что двигатель Red Bull был признан лучшим в сезоне 2026 года. 🚀 Рейтинг первого вердикта ADUO, который случайно раскрыл Льюис Хэмилтон после воскресной гонки в Монако, показал, что согласно индексу производительности ДВС силовая установка Red Bull под брендом Ford оказалась мощнее, чем у Mercedes, Ferrari, Audi и Honda...

Согласованы изменения в правилах использования силовых установок Формулы 1: переход на распределение мощности 60/40 между двигателем внутреннего сгорания и электромотором теперь будет растянут на два сезона. Решение было принято после серии обсуждений между руководством Ф1, FIA, командами и производителями силовых установок, включая будущего участника чемпионата General Motors. Ранее стороны достигли принципиальной договоренности о переходе с нынешнего соотношения 53/47 на 60/40. Однако ряд производителей выступил против столь резких перемен в 2027 году...