Своими руками.

Всем привет! Давно ничего не писал, но я исправлюсь. И так как я заменил гнилые пороги на пороги собственного изготовления, то на стандартные пороги пластик не повесить. Для этого я изготовил металлические уголки и приклепал к новым порогам. Одел пороги поверх уголков и закрепил на сомарезы,предварительно намазов порог пуш салом. Да колхоз но свою функцию выполняют))) . Далее я занялся подножками...

Всем привет! Ну вот и дошли руки до рамы велосипеда, так как рама имела вмятину и была сильно ободрона принял решение красить. Зачистил место где была вмятина и приварил шайбу полуавтоматом. Затем обратным молотком вытянул вмятину. И нанёс небольшой слой шпаклёвки. После зачистки шпатлёвки начал зачищать раму. Зачещал её часа два с половиной. Это дело оказалось не таким уж и простым...

Всем привет! Вот и меня постигла учесть шнивавода гнилые пороги под пластиком. Левый порог до меня кто-то запенил. Решил делать сам из материала который был под рукой. Покупать новые ремонтные пороги за 7000 я не хотел, это цена одного порога. Поискав что есть на даче наткнулся на кабельные лотки времен 80х-90х толщеной 1мм. Покрутил примерила то что надо. Для начала вырезал всю гниль и убрал монтажную пену. Дальше все зачищал, подваривал. В левом пороге усилитель тоже подгнил изрядно, видимо из-за пены...

Всем привет! После покупки на следующий день пришло в гараж чтобы оценить что я приобрёл и разобрать чтобы погрузить в машину и отвести на дачу. Всё разобралось на удивление идеально кроме усов на крыльях. Но я их победил. И так привёз его на дачу и детально осмотрел. Крылья в плачевном состоянии, но они мне пока не нужны. Звезда шатуна мятая и задевает раму, да и вообще пидали разные. Цепь ржавая. Покрышки потрескались. Всё подшипники замочил в бензине, а цепь замочил в керосине...