5 ОКЕАНОВ

Статья 26-я. Продолжение статей 1-25 о путешествиях к океанам планеты Земля. Вот и закончилось очередное путешествие. Я благополучно, слава Господу, вернулся домой. Одновременно удалось побывать и на открытом Тихом океане и на Камчатке. На Камчатке принято в основном передвигаться на внедорожниках, лошадях и вертолётах. Хотя мне тоже довелось передвигаться на нескольких внедорожниках, на камазе вахтовке и на камазе вездеходе, но в основном я был пеший турист. За 12 дней пребывания там - прошёл по дорогам и бездорожьям более 100 километров...

Статья 25. Продолжение статей 1-24 о путешествии по океанам планеты Земля. Посетить Камчатку и не подняться на один из вулканов - это равносильно тому, что не посетить Камчатку. По крайней мере так считают некоторые путешественники и жители полуострова. Я не был в их числе, потому что для меня главным было добраться до открытого Тихого океана. Ну и если конечное получится, если хватит сил и дерзновения, то попутно забраться на какой-нибудь действующий вулкан. Перед поездкой на Камчатку прочитал информацию о восхождениях, закупил необходимое снаряжение...

Год 862-й от Рождества Христова. Начало российской государственности. Призвание варягов и начало правления Рюрика. Теперь перенесёмся на 5 лет вперёд: 867 г. - В Константинополь прибыло посольство из Руси. Достигнуто соглашение о постепенном крещении Руси. Русь поставляет войска для военных операций Византии. Далее: 972 г. - Первая междоусобная война. 1077 г. - Киево - полоцкая война. 1182 г. - Поддержка Венгрии в её войне с Византией. Чтобы нейтрализовать русских, Византия устроила очередную междоусобную войну Киевской Руси...

Статья 24. Продолжение статей 1-23 о путешествии к океанам планеты Земля. День 2-й. Посовещавшись с принимающими меня родственниками, которые любезно предупредили о больших расстояниях и плохих дорогах на Камчатке, принимаю решение отправиться налегке на разведку к открытому океану, чтобы оценить обстановку и впоследствии направиться туда со снаряжением для стоянки с палаткой на несколько дней. 2ГИС проложил мне путь до побережья. Сначала на общественном транспорте с пересадкой до Заозёрного, а потом пешком около 5-ти километров...

Статья 23. Продолжение статей 1 - 22 о путешествии по океанам планеты Земля. День 1-й. Под ногами камчатская земля и я быстро передвигаюсь по пыльной дороге в сторону побережья Авачинской губы. Навигация 2ГИС проложила мне самый короткий маршрут от места, где остановился у родственников, до мыса Сероглазка. Солнце близится к закату, но я не унываю, потому что считаю, что двигаюсь почти по центру города. Неожиданно жилые постройки заканчиваются и я оказываюсь на партизанских тропах среди дремучих лесов...

Статья 22. Продолжение статей 1 - 21 о путешествии по океанам планеты Земля. Под крылом самолёта проплывают величественные горные хребты и вулканы Камчатки. Я лечу на встречу с великим открытым Тихим океаном. Это третий, после Атлантического и Северного Ледовитого, океан в реализации идеи о посещении 5-ти океанов нашей планеты. В багаже у меня огромный рюкзак с полной экипировкой, как для автономного нахождения на берегу океана, так и для восхождения на вулкан. В планах: постоять с палаткой на открытом...

Передо мной очередное письмо Давида Курзинера моему папе. Датировано 25 мая 1945 года. В нём Давид пишет, что в школе закончилась учёба. Он сетует, что ушёл из 10-го класса и не доучился. Поэтому у него сейчас образование 9 классов. Из прошлых писем известно, что он не сам бросил учёбу, а его исключили за неуплату обучения. Вероятно его мама не имела достаточно средств, чтобы оплатить обучение сына. Он задаётся вопросом, когда всё-таки можно будет доучиться. "Правда, можно кончить 10-й класс позже, но это же ещё год учёбы...

"Минск, 21/VI - 41г." "Здравствуй, дорогой друг, Коля! Первым долгом прошу тебя извинить меня за то, что не писал тебе так долго писем. Точно не помню, когда послал тебе последнее письмо. Но во всяком случае, я мог тебе, не ожидая твоего письма, написать пару слов. Дело в том, что я 13 июня уехал в Минск, где нахожусь и сегодня. Цель поездки знаешь. Может быть, дома у меня лежит уже твоё письмо, но отвечать на него придётся числа 1-го июля...

Восставшие и карьеристы - тоже сыновья Отечества. Вопрос лишь в том: от кого больше пользы для Отечества? Кто-то о восставших говорит, что они выскочки, пожелавшие прославиться, кто-то говорит, что они просто не безразличные к происходящему вокруг. О карьеристах особо не говорят, их в основном просто терпят. Можно сказать, что восставшие движимы идеей, а карьеристы движимы в основном корыстными интересами. Участь восставших - СЛАВА. Участь карьеристов - ВЛАСТЬ и ДЕНЬГИ. Так кто же из них полезней...

Из прошлой статьи "Восстание на "Сторожевом". ПРЕДПОСЫЛКИ." хорошо видно , что во время пребывания на воинской службе Валерия Михайловича Саблина (организатора восстания), на флоте произошло немало негативных событий, связанных с восстаниями, угонами кораблей, гибелью кораблей и подводных лодок. В 70-х я был ещё школьником и жил в сельской местности. В моей памяти о том времени запечатлелось, что в совхозах и колхозах процветало воровство и пьянство. Возможно, Валерий Михайлович, видя и зная об неустройствах в обществе и на флоте, и не смиряясь с этим, стал писать письма руководству страны...

В апреле 1987-го года мне, на тот момент - курсанту военно-морского училища, посчастливилось попасть на преддипломную стажировку на уникальную, одну из двух во всём мире, спасательную подводную лодку. Лодку с недлинной (16 лет службы), но очень насыщенной судьбой. Спасение части экипажа затонувшей подводной лодки, поиск и подъём упавших в море вертолётов, самолётов и боеголовок стратегических ракет; поиск, обнаружение и подъём американских подслушивающих устройств с ядерными генераторами, "чёрных ящиков" со сбитого южнокорейского боинга; глубоководные испытания новейшего водолазного снаряжения...

Обычный апрель 1987-го года. Город Владивосток. На Дальзавод приходит на ремонт корабль с негромким названием и с громкой историей: "Сторожевой". Последнее время он нёс службу на Камчатке, на которую его отправили с Балтийского флота, как уверяют командующие, не за плохое поведение (так некоторые учителя отправляли на последние парты,"на камчатку", учеников, которые на первых партах мешали своим неудовлетворительным поведением вести урок), а для усиления Тихоокеанского флота. Этим же апрелем во Владивосток пребываю и я (в составе группы курсантов) для прохождения преддипломной стажировки...