shef4ick_game (рассказы по GTA)

Что было дальше? Хм… после того, как у меня на руках оказались деньги все закрутилось. И сейчас мне даже сложно вспомнить хронологию событий. Благо, что есть инста @shef4ick_game (запрещенная на территории РФ), где я все выкладывал в хронологическом порядке. Туда я и обратился, чтобы освежить в голове правильный ход повествования. В то время для начала я захотел стабильно встать на ноги, чтобы зависеть только от самого себя. Множество вариантов успел перебрать в голове, но остановился на том, что умел лучше всего – чинить машины...

И так, глава вторая в моей жизни в Лос-Сантос началась, как только я очнулся в больнице и проверил свой банковский счет. Сложно сказать, что я в тот момент почувствовал. Это был и успех и провал. Шея болела. Врачи сказали мне впредь воздерживаться от таких травм, поэтому последующая карьера автогонщиком в таком формате была для меня потеряна. По крайне мере на ближайший месяц, а то и дольше. Да, на жизнь мне уже хватало, но я не хотел останавливаться и работать остатки своих дней обычным работником за копейки...

Приветствую тебя, мой дорогой подписчик. Старые мои друзья, которые перешили сюда из инстаграма @shef4ick_game (запрещенного на территории РФ) в курсе того, что здесь происходит, а новым пользователям наверняка интересно, что это за группа, кто я такой и почему мы все здесь собрались. И так, начнем наш краткий гайд по воспоминаниям из прошлого, которые были на протяжении года и одного месяца. Из описания группы понятно, что я здесь веду блог о проживании в Лос-Сантос (мире ГТА 5 онлайн) и пытаюсь делать это с литературным уклоном и упором на текстовую составляющую...

Сегодня хочу затронуть такую тему, как выходные. Точнее - в моем случае - полное их отсутствие. И вообще разобраться, нормально ли это, что работа с тобой 24/7... Папа мне всегда говорил, что работать "на дядю" это плохо. Когда ты работаешь не на себя, то даришь жизнь кому-то другому, не можешь сам планировать свое время, все трудозатраты получает посторонний человек, а тебе ничего не остается, как прийти вечером с работы, оглянуться вокруг, и увидеть, что весь день ты что-то делал, а твое личное окружение не стало от этого уютней, теплей и комфортней...

Наверное каждый из нас хоть раз в жизни давал интервью: в местную газету, на региональный канал, самому себе, представляющему, как сидит в гостях у Дудя, Урганта или Познера. У меня за последнее время это уже второе интервью. Первое я давал в документальном фильме, который про меня снимало авиашоу, второе сейчас. Внимательно изучив себя в зеркале лифта, я поправил воротник рубашки и развернулся по направлению к выходу. Дверь распахнулась, издав характерный звоночек. Я немного волновался. Офис располагался в бизнес центре на тридцатом этаже...

А вот и наступила пора тревожных новостей. Но прежде чем рассказать их, напомню о событиях, которые предшествовали этому. 17 февраля я приехал в Лос-Сантос, чтобы отдохнуть, но меня приняли за какого-то опасного преступника, ограничили мне выезд с острова, а потом все-таки сфабриковали дело, чтобы упихнуть меня за решетку, вместо того бандита. За решеткой я просидел около месяца, пока не познакомился с одним очень влиятельным криминальным авторитетом, который договорился о моем освобождении в обмен на услугу...

Изначально мы хотели дождаться, пока стихнет дождь, и поехать штурмовать трассу для бездорожья. И все шло хорошо: двигались потихоньку, проверяли каждую лужу, чтобы не утонуть. Впереди шли подготовленные внедорожники, пилоты которых уже ни раз покоряли этот путь. Я двигался в хвосте, очень внимательно наблюдая за тем, как профи выбирают дорогу, чтобы проехать по их следам. Если сравнивать со всеми автомобилями, у меня была самая неподготовленная машина. Кроме резины и высокой подвески, полного привода и понижайки, из внедорожного у меня ничего не было...

А вот и полноценный обзор на Karin Rebel сложился у меня в голове. На этом авто я езжу с начала марта и за это время успел изучить все ее слабые и сильные стороны. Самая главная сильная сторона данной машины - это ее низкая цена. Такое авто может позволить себе каждый. Несмотря на то, что это внедорожник, в городе он держится уверенно, а за счёт идеального сочетания мощности и веса, может развить скорость в 120 миль в час (я бы не советовал так разгоняться, так как тормоза не самые лучшие). Наличие кузова станет настоящим подспорьем в хозяйстве...