Рома Фомин

Характерными являются очертания конструктивных элементов в виде растительных узоров, петлеобразно изогнутого стебля цикламена (удар бича), набегающей морской волны. В наружном и внутреннем орнаменте наиболее часто использовались изо- бражения вьющихся растений, ирисов, лилий, павлиных перьев, бабочек, женских голов с длинными изогнутыми прядями волос. Цветовая гамма модерна – бледные тона: серо-голубой, оливково-зелёный, соломенный, Конфигурация строительных элементов модерна основывалась на особенностях...

Для модерна характерно построение внешней архитектурной компо- зиции на основе рациональной, функционально обоснованной планиро- вочной структуры здания. Здания с живописными многообъёмными фаса- дами, рассчитанными на всестороннее обозрение, свободно размещались в пространстве. Классическая симметрия фасадов решительно отрицалась, так как она входила в противоречие с целесообразными объёмно- планировочными решениями. В отличие от эклектизма с его достоверным воспроизведением от- дельных деталей...

В конце XIX века в связи с использованием железобетона традици- онная стоечно-балочная система стала выполняться в новом материалев виде монолитных балочных перекрытий на колоннах и безбалочных перекрытий на колоннах с грибовидными капителями. Наиболее рацио- нальное применение железобетон нашёл в арочных конструкциях. Одной из первых построек из железобетона является Зал Столетия во Вроцлаве (рис. 68), возведённый в 1911 – 1914 гг. архитектором Максом Бергом и инженером Гюнтер Тауэром. Ребристый...

Металлические конструкции в здании биб- лиотеки Св. Женевьевы в Париже (1843 – 1850 гг.), выполненные из ко- ванного железа, заключены в кирпичную кладку стен. Каркас длинного двухнефного читального зала с изящными металлическими стойками пе- рекрыт тонкими цилиндрическими сводами. Читальный зал, спроектиро- ванный А. Лабрустом для Национальной библиотеки (1858 – 1868 гг.), имеет 16 чугунных колонн (30 см в диаметре и 10 м высотой), соединён- ных между собой арками полуциркульного очертания, образующих де- вять лёгких сводов...

Rонструкции башни вызвали восторг и изумление посетителей выставки. В Галерее машин (рис. 66), построенной в Париже для Всемирной выставки в 1889 г. архитектором Ф. Дютером и инженером В. Контаме- ном, несущими конструкциями были трехшарнирные стальные рамы про- лётом 115 м при высоте 45 м. Архитектурными формами этого сооруже- ния также являлись несущие конструкции рам, которые в сочетании со стеклянными стенами и покрытием создавали впечатление лёгкости и простора. Лёгкое покрытие с использованием...

Мост пролётом 30,6 м, все детали которого отливались и монтировались на месте с помощью клиньев, был возведён за несколько месяцев. Стальной мост с пролётом уже 513 м и общей длиной 1630 м был возведён в 1883 – 1889 гг. через пролив Форт (Форт-бридж) под Эдинбур- гом (Англия) под руководством инженера Б. Беккера. В конце XIX века вместо чугуна все чаще стала применяться сталь, а также лёгкие сплавы на основе алюминия. Наиболее грандиозным соору- жением с металлическим каркасом и сплошным остеклением вместо стен был Хрустальный дворец (рис...