Антон Петухов

Всем привет. Сегодня поговорим о проблемах, слабых местах и достоинствах mazda 3 ВК. Давайте разбираться как избежать больших затрат на эксплуатацию, и на что смотреть при покупке. Изначально на mazda 3 устанавливали бензиновые двигатели объемом 1,4., 80 лошадиных сил, 1,6., 105 лошадиных сил, 2 литра 150 лошадиных сил, а также двухлитровый турбодизель 110 лошадиных сил. Коробка передач, 5-ступенчатая механика. Четырех диапазонный автомат сочетался только с мотором 1,6. Уже в начальной версии...

Всем привет. Сегодня будем говорить  о мойке двигателя. Чем же мы будем отмывать.  Чтобы обезопасить мойку мотора, мы будем использовать, супер диэлектрическим составом. Вам нужно обрабатывать все электрические пешки, и  все электрические соединения.  важный момент, этим составом обрабатывать генератор нельзя.  Для чистки мотора  и подкапотного пространства, будем использовать состав от компании dance to a legacy. Пропитали, подождали когда двигатель остынет,  и теперь можно приступать к работе...

Всем привет.  сегодня хотелось поговорить о том, что когда вы снимаете голову,  обязательно надо фрезеровать блок гбц.  нужно ли это делать. Я сам собрал  двигатель полностью, и  при сборке вообще ничего не делал, ни  фрезеровал, ничего.  Потому что дорогие друзья нам необходимо  думать, размышлять самим,  что нужно нам в этом автомобиле, если вы  конечно профаны, вы совершенно не  разбираетесь, конечно же  любой мастер, любой специалист вам  конечно начнет навязать свое личное мнение, как только...

Всем привет.  Сегодня хотелось бы  поговорить о том почему на 8 клапанных  моторах практически никогда не гнет  клапана.  16 клапанных,  клапана гнет практически всегда. Мы конечно не будем говорить о том что  есть ли проточки в поршневой системе на  поршнях, то есть такие выемки, для того что бы не гнуло клапана...

Сегодня хочу  поговорить с вами на тему, автомобиль дергается при движении, мотор  неустойчиво работает.  причин очень много.  Давайте попробуем некоторые из них  разобрать.  Причина первая, сейчас мы ведем  разговор о бензиновых двигателях. В бензиновом моторе обычно нечему гореть, либо ничем поджечь смесь в цилиндре,  либо поджигает не вовремя, это основные  поломки которые в первую очередь должны  проверить.  Подается ли топливо в цилиндр, поддается  ли она правильно и равномерно, это можно  сделать следующим образом...

Всем привет.  В общем о чем сегодня  хотелось поговорить, о том как я решил проблему с перегревом двигателя.  Но почему так происходит иногда.  Ну в данном случае у меня очень часто  почему-то стал выходить из строя  термодатчик  из-за этого в очень  постоянно например где-нибудь вентилятор не включается.  Как-то у меня стоял хороший термодатчик, он работал долго время, потом термодатчиков буквально недели две-три  вентилятор перестаёт срабатывает, все закипает, шланги напрягаются в  дороге не знаешь что делать...

Всем привет. Cегодня хотелось бы поговорить о том как можно определить почему дымит двигатель, почему расходует масло. Такие причины нуждаются в автомобиле более сложном ремонте или можно более простым ремонтом обойтись, я имею в виду что более сложный ремонт это конечно замена колец, и более простой, это замена сальников клапанов, конечно это тоже требует определенного времени, ну я считаю что замена поршневой она больше занимает по времени потому что придется снимать голову блока в любом случае и придется снимать поршни...

Бензиновые и дизельные двигателя два более часто используемых двигателя внутреннего сгорания. Не смотря на то что их работы схожи, эти двигатели имеют ряд интересных отличий, и у каждого есть свои преимущества. Оба двигателя работают в четыре такта: 1-впуск., 2-сжатие., 3-рабочий ход., 4-выхлоп. Отличия двигателей кроются в способе воспламенения топлива. Бензин легко испаряется, поэтому легко смешивается с воздухом. В результате достаточно искры чтобы произошло воспаление предварительно смешанного топлива в бензиновым двигателе...