«Без лишней суеты»

Картерные газы — убивают двигатель? Разбираемся без паники и сложных терминов Если вы заметили, что из маслозаливной горловины «дышит» дым или мотор начал терять мощность — возможно, виноваты картерные газы. Но не спешите бить тревогу: это не приговор двигателю, а сигнал к вниманию. Картерные газы — это пары масла и отработавшие газы, которые прорываются в картер через зазоры между поршнями и цилиндрами. В норме они выводятся через систему вентиляции картера (PCV) и дожигаются в двигателе. Но если система забита или изношены поршневые кольца — давление растёт, масло начинает «выдавливать» через сальники, а двигатель — терять ресурс. Что делать? Проверьте работу клапана PCV — он недорогой и легко заменяется. Следите за состоянием масла: слишком тёмное или пенящееся — тревожный знак. Не игнорируйте «дымление» из-под крышки маслозаливной горловины — особенно на холостых. Да, запущенная проблема может привести к серьезному ремонту. Но вовремя замеченная — решается быстро и бюджетно. Главное — не откладывать «на потом». В «Без лишней суеты» будем разбирать такие темы просто, честно и без лишнего страха. Подписывайтесь — будет полезно!

Привет! 👋 Вы когда-нибудь листали десятки статей, чтобы понять, как выбрать масло для двигателя? Или искали, стоит ли покупать умную колонку за 5000 рублей? А может, просто хотели узнать, как не переплатить за страховку или укрепить иммунитет без БАДов? Я тоже. И устал от шумных заголовков, рекламы вместо советов и «экспертов», которые говорят на языке марсиан. Поэтому создал «Без лишней суеты» — канал, где: объясняют просто, но не глупо, дают реальные решения, а не теории, пишут без спешки и паники — потому что всё решаемо. Здесь будут разборы авто, лайфхаки для здоровья, честные обзоры техники и советы по финансам — всё, что делает жизнь спокойнее и удобнее. Подписывайтесь. Вместе разберёмся во всём — без лишней суеты. 😊