Дмитрий Киреев

Нормы EURO с каждым разом становятся жестче и требуют почти двукратного сокращения выброса оксида азота. Самое большое количество выброса оксидов - в дизелях. С этими выбросами в грузовиках борется система рециркуляции отработавших газов EGR, но некоторые остатки оксидов проходят мимо и их нужно нейтрализовать. Этим занимается система SCR "система селективно-каталитического восстановления" Система не оказывает влияния на процессы сгорания, она обрабатывает только получившийся газ. От бачка AdBlue...

Палец рессоры состоит из: 1. Рессорный палец 2. Пресс-масленка 3. Втулка рессоры 4. Уплотнительное кольцо Рессорные пальцы предназначены для передачи всех сил, возникающих между мостами, рессорами и рамой автомобиля. На пальцах нарезана резьба, они вворачиваются в рессорные втулки которые запрессованы в ушки рессор. Резьба, выполненная на рессорном пальце и рессорной втулке, позволяет увеличить площадь передачи нагрузки. Поверхность рессорного пальца и рессорной втулки смазывается смазкой. Вследствие...

Данный модулятор устанавливается на грузовиках Scania, он контролирует тормозное давление подаваемое к тормозным камерам, и регулирует его. Находится модулятор в задней части рамы и закреплен к поперечине болтами Модуляторы доступны в двух вариантах: одноканальный и двухканальный. Двухканальный модулятор работает как 2 одноканальных вместе Модулятор оснащен 2мя электромагнитными клапанами для управления процессом торможения. Они также используются для увеличения, поддержания и уменьшения давления...

На тягачах Scania есть два вида фар как передних так и задних, старого образца и нового. Сегодня хотел бы рассказать про фары нового образца и взаимозаменяемость если у вас старый образец Фары нового образца имеют раздельный ближний и дальний свет и соответственно измененный отражатель. Поворотник так же измененной формы, на светодиодах Эти фары есть на лампах H7 и на ксеноне. Корпус фары остался неизменным, что позволяет поменять фары старого образца на новый, но есть свои тонкости.. Все дело в...