Новая книга "Вокруг Рыбинского моря" Четверо друзей на УАЗе отправляются в путешествие вокруг Рыбинского моря и вместо приключений находят себя. Книга о том, как дорога не отвечает на вопросы, но меняет того, кто спрашивает, проводя через белые храмы и плавучие острова, любовь и потери, смерть и надежду. Белые храмы классицизма и заброшенные церкви, где ветер гуляет по пустым стенам. Плавучие острова, учёные, спасающие осетровых, и егеря, вытаскивающие из торфяников. Купеческие особняки и металлургические заводы. Дороги, где смерть проходит в нескольких метрах. Здесь есть всё: уха из стерляди, пироги с сигом, баня по-чёрному, сапы на закате, ночные разговоры у костра и тишина монастырских стен, а люди живые и настоящие, со своими слабостями и открытиями. Ссылка
История без фальши!
372
подписчика
На основании объективного анализа военной техники хочу показать реально происходящие на мой взгляд события прошлого, настоящего и возможного будущего.
Исповедь матроса с USS Gerald R. Ford, который чуть не сгорел из-за сушилки для белья
Я никогда не думал, что меня чуть не убьет сушилка для белья. Не иранская ракета, не мишень хуситов, не шторм в океане, а дурацкая сушилка в прачечной, где я обычно меняю простыни раз в две недели, потому что свежих уже давно не выдают. Это случилось в начале третьей вахты. Я как раз пытался задремать в кубрике, хотя заснуть в нашем отсеке невозможно уже давно. Кондиционеры работают через раз, воздух спертый, пахнет потом, машинным маслом и еще чем-то химическим, что вечно льется из труб вентиляции...
Новая книга: "Жесткие дирижабли Schütte-Lanz"
Перед вами художественная книга о дирижаблях Schtte-Lanz. Документальных сведений о них почти не сохранилось: архивы сгорели, чертежи уничтожены, имена канули в Лету. Но все метры, километры в час и кубометры водорода реальны. Боевые эпизоды, хоть и воссозданы воображением, отражают подлинные события 19141918 годов. Немецкая армия отказалась от их деревянных поделок, флот принимал со скепсисом. Но без Luftschiffbau Schtte-Lanz история воздухоплавания была бы неполной. Эта книга хроника взлёта и падения единственного конкурента графа Цеппелина...
Новая книга "Капитан флота Республики Святого Марка"
Кто такой Анджело Эмо? История помнит его как одного из великих капитанов Венецианской республики, но лишь немногие знают, как он жил, с мечом у бедра, картой в руках и тайной в сердце. Книга рассказывает о нём не как о документальном персонаже, а как о человеке, чьи решения формировали республику, а связи простирались от дворцов Венеции до тайных гаваней Османской империи. На страницах оживают: краски эпохи, наряды патрициев, запах специй с причала, звуки рынка и правила жизни венецианского флота...
Шахматный автомат работал 85 лет?
Венский двор, 1769 год. Придворные сгрудились вокруг странного устройства — резного комода с шахматной доской, над которой восседала механическая фигура в тюрбане и восточных одеждах. Изобретатель Вольфганг фон Кемпелен с поклоном объявил: "Этот турок обыграет любого, даже королей". Скептики усмехнулись, но уже через час автомат поставил мат австрийскому генералу. Так началась легенда о «Механическом турке». Автомат отправился покорять Европу. В 1774 году в Потсдаме он разгромил Фридриха II — король в ярости опрокинул доску, но позже прислал Кемпелену золотые часы в знак уважения...
Броненосец "Виттельсбах" с восемью орудиями ГК
Броненосцы типа «Виттельсбах» (1899–1904) стали развитием предыдущей серии «Кайзер Фридрих III», сохранив схожую компоновку, но с некоторыми усовершенствованиями. Главный калибр этих кораблей составляли четыре 240-мм орудия SK L/40 в двух башнях, дополненные 18 орудиями среднего калибра (150 мм). Возникает вопрос: почему не было установлено восемь орудий ГК, как на некоторых иностранных аналогах, и рассматривались ли альтернативные варианты? Стоит обратить внимание, что одни из первых броненосцев Германской империи "Заксен" и все его систершипы несли по шесть орудий калибром 240-мм...
Парусные корабли Венецианской республики...
Вроде бы тема достаточно отстраненная от дня сегодняшнего, но в одной из своих статей я предположил, что линейные корабли Черноморского флота типа "Слава Екатерины" построены по типу венецианских парусников. Предлагаю рассмотреть подробнее парусные корабли Венеции, так как все привыкли, что на севере Адриатического моря господствуют исключительно галеры, а товары перевозятся на объемных и неповоротливых грузовых судах. Класс «Giove Fulminante» - первый класс линейных кораблей 1-го ранга, построенных Венецианским арсеналом с 1666 по 1691 год...
Корабли "Слава Екатерины" скопированы с венецианских?
Всем известно, что когда потребовалось усиление Черноморского флота Российской империи, то в Херсоне были заложены пять линейных кораблей типа "Слава Екатерины". В официальной информации про них сказано, что размеры кораблей этого типа были такими же, как и у судов, строившихся в Архангельске: 48,8×13,5×5,8 метра. На них устанавливалось от 66 до 72 орудий различных калибров, включая 30-, 12-, 8- и 6-фунтовые пушки, а также четыре «единорога». В мирное время экипаж судна составлял 476 человек, а в военное мог увеличиваться до 688 человек...
Крейсера типа «Богатырь» с 203-мм орудиями?
Крейсер «Богатырь» построен по техническому заданию на бронепалубный крейсер с 12 × 152-мм орудиями (по немецкому проекту фирмы «Вулкан»). Водоизмещение его составляло 7428 тонн, а размеры (в метрах): 132 х 16,6 х 6,77 метра. Если на других крейсерах 1-го ранга Российского императорского флота созданных по подобному техническому заданию "Варяг" и "Аскольд" вся артиллерия была палубной, защищена щитами или казематами, обладала скорострельностью от 5 до 7 выстрелов в минуту, то на "Богатыре" германскими инженерами была предложена и реализована другая система...
Почему матросов с "Варяга" отправили в Россию?
По героический бой бронепалубного крейсера "Варяг" и канонерской лодки "Кореец" написано много, как пропаганды, так и серьезной литературы. Мое внимание привлекло вот это фото: На нем изображены крепкие и здоровые мужчины, побывавшие в бою, набравшиеся боевого опыта и отправившиеся в центральную часть империи, где они ездили по городам и каждый город их одаривал в меру своих возможностей, заодно поднимая патриотический дух населения не очень то этот военный конфликт и поддерживающее. А тут моряки,...
Цена службы иностранцев на русской службе
В 1719 году, когда обострились отношения с Англией, царь Петр здраво решил проверить, много ли у него служит англичан и по-возможности их перевести на те должности, где они не смогут предать и вред государству принести, ведь Англия в начале 1719 года заключила с Австрией, Саксонией и Ганновером Венский договор, направленный против России. В июне на Балтику была отправлена английская эскадра адмирала Ч. Норриса, после заключения 6 августа 1719 года англо-шведского союзного договора он получил приказ соединиться с шведским флотом...
Новая книга: Морской министр Французской республики
Флот Французской республики периода 1890—1905 годов провел мирно. Постоянные плавания, смотры, боевая подготовка и бездействие в портах. В данной книге я дал волю фантазии, поставив руководство французского ВМФ в сложное положение. Морской министр республики старается как может, постоянно конфликтуя с разными странами на морях и океанах, отправляя, как продолжение своих замыслов, эскадры к разным берегам, а сам посещает верфи республики, рассчитывает бюджет...