Нейтралка на "автомате".Для чего нужна?
Данный режим N или же нейтралка есть практически на каждом автомобиле. Если говорить про механику, тут мы включаем нейтралку тогда, когда хотим стоять на работающем двигателе, и чтобы крутящий момент двигателя не передавался на ведущие колеса. Возникает вопрос зачем нейтралка на автомате, если у нас все выполняет автоматика? В штатном режиме мы практически не пользуемся данным режимом. То есть на автомате мы пользуемся режимом P, когда мы оставляем машину на парковку и D при движении. R - назад, у вас еще также может быть спортивный режим...