Ремонт МКПП: сколько стоит? Ремонт АКПП и CVT- сколько стоит? Совершенно иначе выглядит прайс-лист на диагностику и ремонт автоматических и CVT коробок передач. В их случае средняя стоимость услуги колеблется от 10000 до 35000 т.р. Размер затрат зависит от количества неисправностей и их объема, модели коробки, времени, необходимого для устранения и переустановки, так же сервисного центра. Лучше заменить, чем отремонтировать?...
Авто Гараж "123"
Как мыть автомобильную обивку.
Обновление салона автомобиля зависит от условий эксплуатации и обивки. В одних автомобилях это нужно делать чаще, в других - от случая к случаю. Стоит помнить, что с возрастом обивка теряет свой блеск. Она темнеет, пачкается и теряет привлекательный вид. Она также может быть влажной и иметь неприятный запах. Уборку можно доверить профессионалам, а можно сделать своими силами. Чистка тканевой обивки. Грязная обшивка крыши требует еще большего ухода. Это очень деликатный элемент, чувствительный к...
Реставрация насоса гидроусилителя руля - стоит ли это делать.
Симптомов отказа насоса гидроусилителя рулевого управления может быть несколько, начиная с заклинивания, трения уплотнений, не создания нужного давления или его снятия. Ремонт насоса лучше всего производить в специализированной мастерской. Он разбирается, чтобы подвергнуть каждый элемент тщательному анализу. В случае дефекта компонент заменяется новым. Остальные элементы вместе с корпусом при необходимости подвергаются соответствующей механической обработке. После выполнения вышеуказанных действий следует заменить уплотнения, подшипники и изношенные втулки...
